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鷺城巴士和快速公交推進(jìn)信息化建設(shè) 讓市民享受便捷服務(wù)

8037eee.com 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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  -全國(guó)首創(chuàng)的高架快速公交,為市民提供了高效快捷準(zhǔn)點(diǎn)的乘車(chē)體驗(yàn)。

  【開(kāi)欄的話(huà)】

  臺(tái)海網(wǎng)7月13日訊 據(jù)廈門(mén)網(wǎng)報(bào)道  今年5月,廈門(mén)召開(kāi)“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”推進(jìn)會(huì),強(qiáng)調(diào)“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”決策部署是跨島發(fā)展戰(zhàn)略在新時(shí)代的縱深推進(jìn),必須樹(shù)立大決心、胸懷大格局,堅(jiān)持大力度、實(shí)現(xiàn)大突破。廈門(mén)公交集團(tuán)深入貫徹推進(jìn)會(huì)精神,廣泛開(kāi)展“深化大學(xué)習(xí)、提振精氣神”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),充分利用大數(shù)據(jù),以“量擴(kuò)質(zhì)升”為重點(diǎn),注重補(bǔ)短板、強(qiáng)品牌、提品質(zhì),助推跨島發(fā)展不斷向縱深推進(jìn)。

  本報(bào)今起推出系列報(bào)道,聚焦廈門(mén)公交集團(tuán)特色做法和創(chuàng)新亮點(diǎn)。今天首期關(guān)注的是公交信息化建設(shè)。

  廈門(mén)網(wǎng)訊(廈門(mén)晚報(bào)記者王紹亮 通訊員 林承毅 圖/劉東華)

  快速公交

  從高崎向島內(nèi)外輻射組織推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)

  BRT自2008年9月正式投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),作為跨島發(fā)展的重要紐帶,全國(guó)首創(chuàng)的高架快速公交,以大流量交通形式,快速、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適安全,把島內(nèi)與同安、集美連接起來(lái),大幅提升了公交高效快捷準(zhǔn)點(diǎn)的乘車(chē)體驗(yàn)。

  目前,快速公交島內(nèi)外客流差異較大,島內(nèi)段客流占快線(xiàn)客流約77%。廈門(mén)市快速公交運(yùn)營(yíng)有限公司黨總支書(shū)記陳淑真表示,今后將以高崎樞紐站為中心,向島內(nèi)外4個(gè)首末站輻射,以區(qū)間線(xiàn)結(jié)合全程線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)模式,通過(guò)重新調(diào)劑運(yùn)力的方式,充分利用車(chē)輛,提高車(chē)輛實(shí)載率,達(dá)到“提質(zhì)增效”,引領(lǐng)和推動(dòng)快速公交向著高質(zhì)量發(fā)展。

  當(dāng)前,廈門(mén)市快速公交運(yùn)營(yíng)有限公司正按計(jì)劃組織推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)(BRT示范應(yīng)用)一期項(xiàng)目驗(yàn)收工作,并積極推動(dòng)5G智能網(wǎng)聯(lián)二期項(xiàng)目招商引資的攻堅(jiān);有效推進(jìn)廈門(mén)智軌列車(chē)環(huán)島路示范線(xiàn)正線(xiàn)部分工程建設(shè),完成施工許可批復(fù);加快更新89臺(tái)純電公交車(chē)的采購(gòu)進(jìn)度及北站停保場(chǎng)搬遷進(jìn)度。

  鷺城巴士

  利用人工智能算法實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路統(tǒng)籌最優(yōu)化

  鷺城巴士集團(tuán)承擔(dān)島內(nèi)常規(guī)公交線(xiàn)路運(yùn)營(yíng),當(dāng)前正扎實(shí)推進(jìn)“廈門(mén)城市公交綜合智慧系統(tǒng)”建設(shè),利用人工智能算法實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路規(guī)劃、調(diào)度、控制更優(yōu)化,與新基建中的5G建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心等重要領(lǐng)域密切聯(lián)系,為新干線(xiàn)串線(xiàn)等靈活公交提供數(shù)據(jù)支持,以提高運(yùn)行效率和服務(wù)水平。

  “新干線(xiàn)”月底將達(dá)到80輛哪里乘客多就去哪里載客

  今年5月,鷺城巴士集團(tuán)成立“新干線(xiàn)項(xiàng)目”推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組及5個(gè)工作小組,每月對(duì)任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)分解,形成“日碰頭、周復(fù)盤(pán)、旬調(diào)整、月小結(jié)”的工作機(jī)制,進(jìn)一步推動(dòng)公交向數(shù)據(jù)化、靈活化發(fā)展。

  今年3月下旬,“新干線(xiàn)”投入3輛車(chē)測(cè)試,如今已有40輛車(chē),預(yù)計(jì)月底可達(dá)80輛,年底還會(huì)進(jìn)一步“擴(kuò)容”,提高公交運(yùn)行效率。

  截至目前,“廈門(mén)城市公交綜合智慧系統(tǒng)”建設(shè)總體完成進(jìn)度55%,7月份開(kāi)始在正式機(jī)器上搭建數(shù)據(jù)平臺(tái),并加快完成剩余“出行特征、微循環(huán)、安全誘導(dǎo)”三個(gè)模塊建設(shè),提升市民出行品質(zhì)。

  開(kāi)通東坪山客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)還將推動(dòng)景區(qū)約巴項(xiàng)目落地

  5月20日起,鷺城巴士集團(tuán)新增Y1路(BRT高崎機(jī)場(chǎng)-高崎T(mén)3候機(jī)樓)、Y2路(BRT高崎機(jī)場(chǎng)-中埔)世遺專(zhuān)線(xiàn),采取“廈門(mén)約巴”的網(wǎng)約模式,按需投放、按需派班,有效串聯(lián)起T3、T4機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓附近的公交、地鐵、BRT。

  5月30日,鷺城巴士集團(tuán)開(kāi)通東坪山客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),成為島內(nèi)海拔最高的公交線(xiàn)路,為東坪山社、東山社居民實(shí)現(xiàn)了方便、安全、快捷的出行愿景,同時(shí)以交通推動(dòng)旅游發(fā)展,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。接下去,還將進(jìn)一步與仙岳山公園及植物園對(duì)接,推動(dòng)景區(qū)約巴項(xiàng)目的落地,方便市民游客出行。

  “定時(shí)限速”確保安全增強(qiáng)駕駛員的服務(wù)意識(shí)

  為了讓公交運(yùn)營(yíng)更安全,7月起鷺城巴士集團(tuán)試行“定時(shí)限速”,督促駕駛員自覺(jué)控制車(chē)速、營(yíng)運(yùn)時(shí)長(zhǎng),杜絕“開(kāi)快車(chē)”;同時(shí),深入開(kāi)展以“規(guī)范停靠、文明服務(wù)”為主題的專(zhuān)項(xiàng)整改活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范站點(diǎn)???,加強(qiáng)駕駛員的服務(wù)意識(shí)。

  鷺城巴士集團(tuán)黨組書(shū)記林生能表示,今后將轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)公交發(fā)展模式,圍繞5G+智慧交通要求,將公交發(fā)展與新產(chǎn)業(yè)鏈緊密結(jié)合,著力打造綠色、安全、智能公共交通,推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車(chē),并往小型化、靈巧化方向發(fā)展;結(jié)合“新能源汽車(chē)充電樁”的新基建,加快推進(jìn)高崎上蓋、湖濱南路公交綜合樓等充電樁建設(shè),在加快推進(jìn)“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”中跑出公共交通“加速度”。

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