臺海網(wǎng)2月19日訊 據(jù)廈門日報報道 在有效落實疫情防控措施的同時，備受矚目的福廈高鐵工程陸續(xù)復(fù)工，有序向前推進。記者從廈門市鐵路建設(shè)指揮部獲悉，福廈高鐵廈門段各標(biāo)段正在加緊恢復(fù)施工，半數(shù)標(biāo)段施工人員到崗作業(yè)率有望在2月下旬達(dá)100%。

　　抓住復(fù)工關(guān)節(jié)建立日報制度

　　鐵路建設(shè)點多面廣線長，各施工單位的施工人員更是來自全國四面八方。為了推進福廈高鐵施工早復(fù)工，市鐵指督促參建單位嚴(yán)格落實省市關(guān)于疫情防控的系列部署要求，積極做好防控措施。協(xié)調(diào)施工單位制定完善疫情防控方案，經(jīng)建設(shè)單位東南鐵路公司審定批準(zhǔn)后，報備屬地鎮(zhèn)(街)，及時解決目前在崗及后續(xù)到崗人員能夠進行施工作業(yè)問題。

　　人員能否到位，到位多少？這是高鐵施工復(fù)工的關(guān)鍵。市鐵指建立了福廈高鐵各標(biāo)段復(fù)工日報制度，各標(biāo)段將每日復(fù)工總數(shù)、新增總數(shù)、人員來源等列表上報，掌握底數(shù)，作為合理科學(xué)調(diào)配施工作業(yè)力量的依據(jù)。目前廈門境內(nèi)4個標(biāo)段(先行標(biāo)、7、8、9標(biāo))已陸續(xù)復(fù)工，施工人員到崗作業(yè)率已在3成左右。

　　因地因時制宜提高重要工點復(fù)工率

　　開工點如何進展？如何拓展復(fù)工點？在推啟復(fù)工后，市鐵指重點考慮提高復(fù)工率問題。通過與各參建單位對接商討，對廈門境內(nèi)4個標(biāo)段分析，結(jié)合各個標(biāo)段具體實際拿出對策。在廈門與漳州、泉州交界的先行標(biāo)和7標(biāo)隧道工程，我市境內(nèi)分別只有2個和1個工點，施工單位想方設(shè)法從標(biāo)段內(nèi)其他工點調(diào)劑人員、新建班組，及時復(fù)工。目前，先行標(biāo)西山隧道進口施工班組已經(jīng)配齊，展開了施工作業(yè)，出口端近日內(nèi)施工作業(yè)人員即可全部到位；7標(biāo)南清隧道出口，在2月下旬就可全部調(diào)配到位。由此，先行標(biāo)和7標(biāo)本月中下旬可望100%復(fù)工。8、9標(biāo)有數(shù)量較多的員工目前身處疫區(qū)，短期內(nèi)難以返崗，按照優(yōu)先保障控制性工點的原則，施工單位將春節(jié)期間留守人員與已新到崗員工進行重新編排組合，個別技術(shù)性較強的崗位安排技術(shù)管理干部頂崗，集中力量保障控制性工點盡早復(fù)工；立即召回非疫區(qū)員工及早返崗，同時還設(shè)法從非疫區(qū)招入補充普通崗位施工作業(yè)人員，做到人員到位一個就復(fù)工一個，到崗一批及時安排一個工點復(fù)工。目前，8標(biāo)擬復(fù)工的9個工點已復(fù)工4個，復(fù)工率44%；9標(biāo)擬復(fù)工的4個工點已復(fù)工2個，復(fù)工率50%。

　　協(xié)調(diào)解決重難點問題助推復(fù)工

　　在推進福廈高鐵復(fù)工的同時，市鐵指馬不停蹄地著手協(xié)調(diào)處理福廈高鐵施工遇到的重難點問題，為盡快復(fù)工保駕護航。目前著手協(xié)調(diào)推動盡快展開廈沙高速公路巖內(nèi)隧道置換施工，逐區(qū)組織對接后續(xù)到崗人員的管理及施工作業(yè)，推進相關(guān)各區(qū)展開實施已簽訂協(xié)議的征收房屋拆除工作，督促油氣管道、電力線遷改立即復(fù)工，協(xié)調(diào)疫情防控期間臨時用地事項等，打通影響制約施工的關(guān)鍵節(jié)點，順利推進高鐵建設(shè)。

　　市鐵指有關(guān)人士表示，當(dāng)前我們要堅持疫情防控和鐵路建設(shè)二手齊抓推進，在福廈高鐵全線復(fù)工后，與鐵路項目配套的后溪長途汽車站平移工程也已在2月18日復(fù)工。同時我們還要緊抓高鐵廈門北站房及相關(guān)配套工程、遠(yuǎn)海碼頭鐵路專用線等項目前期工作，按預(yù)定計劃循序推進。