分類體系：上中下游一起抓，前中末端齊發(fā)力

　　廈門市市政園林局市容環(huán)境處處長(zhǎng)熊俊驥用河流的上、中、下游來(lái)類比分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理這一整個(gè)系統(tǒng)。“前端是基礎(chǔ)，中后端是關(guān)鍵與保障。”他說(shuō)，如果前端實(shí)現(xiàn)有效分類，運(yùn)輸和處理環(huán)節(jié)卻出現(xiàn)“先分后混”“跑冒滴漏”“混裝混運(yùn)”等問題，勢(shì)必會(huì)打擊居民參與這項(xiàng)工作的熱情與積極性。

　　一組數(shù)據(jù)值得關(guān)注：廈門全市共投入可回收物、廚余垃圾、有害垃圾、其他垃圾等四類分類垃圾桶20萬(wàn)組、420臺(tái)分類轉(zhuǎn)運(yùn)車，共組織3300名督導(dǎo)員、3320名督導(dǎo)志愿者。數(shù)據(jù)說(shuō)明，廈門跑好了垃圾分類投放和收集的“最初一公里”。

　　熊俊驥告訴記者，在運(yùn)輸和處理環(huán)節(jié)，廈門在配足配齊分類運(yùn)輸車輛、明示所承運(yùn)的生活垃圾種類的基礎(chǔ)上，推行廚余垃圾按“定點(diǎn)收集、桶車對(duì)接、公交化運(yùn)輸”方式，已于2017年全部實(shí)現(xiàn)直運(yùn)至后坑廚余垃圾處理廠進(jìn)行厭氧發(fā)酵產(chǎn)生沼氣燃燒發(fā)電；其他垃圾直運(yùn)到后坑、西部、東部三座垃圾焚燒廠進(jìn)行焚燒發(fā)電；有害垃圾按“定點(diǎn)集中、定期轉(zhuǎn)運(yùn)”方式直運(yùn)到工業(yè)廢物處置中心進(jìn)行集中無(wú)害化處理；可回收物在小區(qū)細(xì)分收集后，大部分直運(yùn)到對(duì)應(yīng)的資源利用機(jī)構(gòu)，“變廢為寶”。

　　智慧管理是確保各類垃圾直運(yùn)到位的重要手段。當(dāng)?shù)胤诸愡\(yùn)輸車輛均安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，管控平臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)控。“比如有害垃圾，我們可以查詢車輛歷史運(yùn)行軌跡，確認(rèn)有沒有運(yùn)到指定末端處理廠，避免危害生態(tài)環(huán)境。”熊俊驥說(shuō)。

　　由于各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照規(guī)程全程分類，處理效益明顯。后坑垃圾焚燒發(fā)電廠廠長(zhǎng)肖安良告訴記者，相比于以往不分類焚燒，每噸垃圾焚燒發(fā)電量從330千瓦時(shí)提高到380千瓦時(shí)，同時(shí)由于煙氣處理難度下降，成本也得到一定程度降低。

　　從數(shù)量上看，廈門全市日產(chǎn)生活垃圾5200噸左右，其中生活垃圾700噸、其他垃圾4400噸、可回收物和有害垃圾100噸左右，垃圾日產(chǎn)量呈現(xiàn)明顯減緩趨勢(shì)。