潛心鉆研攻克技術(shù)難關(guān)
從一線崗位上逐步成長(zhǎng)起來(lái)的馮鴻昌越來(lái)越被公司委以重任。
2004年5月，公司購(gòu)買了8臺(tái)價(jià)值高達(dá)6000萬(wàn)元的龍門吊，公司安排馮鴻昌監(jiān)造大型設(shè)備，對(duì)整體技術(shù)和安全性能進(jìn)行把關(guān)。為了能嚴(yán)格監(jiān)控每道工序，馮鴻昌干脆把日常生活用品都帶到了廠里，直接扎進(jìn)了工廠車間。
“設(shè)備的液壓系統(tǒng)等技術(shù)存在問(wèn)題，你們看能否修改完善一下？”“不不不，我們制造的產(chǎn)品享譽(yù)全球，不可能存在任何問(wèn)題！”面對(duì)馮鴻昌的建議，外資設(shè)備制造廠的德籍工程師斷然拒絕。
馮鴻昌雖然著急，但他還是一遍遍打電話發(fā)郵件和公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行探討，不斷剖析問(wèn)題，最后還當(dāng)場(chǎng)自己動(dòng)手對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，終于讓工程師信服。
有了掌握技術(shù)的底氣，馮鴻昌又不“滿足”了，他希望能夠和同事們一起推動(dòng)技術(shù)不斷創(chuàng)新進(jìn)步。
2009年，針對(duì)傳統(tǒng)龍門吊作業(yè)噪音大、耗能高的問(wèn)題，馮鴻昌與班組成員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改造，用電力驅(qū)動(dòng)替代傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組。項(xiàng)目改造后，每吊一個(gè)箱子可節(jié)省6元。在項(xiàng)目投入使用的第一年，就節(jié)約能源2278噸標(biāo)煤，節(jié)省成本1708萬(wàn)元，減少碳排放8976噸。
2010年，馮鴻昌還與班組成員吸收國(guó)內(nèi)外各大型碼頭的經(jīng)驗(yàn)，完成設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的改造，解決了生產(chǎn)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障報(bào)警、設(shè)備維護(hù)等難題。
針對(duì)工作實(shí)際，馮鴻昌和同事還專門研制了危險(xiǎn)品箱處置容器。2013年8月，廈門一碼頭在裝卸作業(yè)時(shí)，發(fā)生箱內(nèi)液體泄漏事故，經(jīng)緊急調(diào)用危險(xiǎn)品箱處置容器協(xié)助處理事故，最終化險(xiǎn)為夷。 2013年10月，馮鴻昌與班組成員進(jìn)行理貨模式革新，使傳統(tǒng)的一人一條作業(yè)線轉(zhuǎn)變?yōu)橐蝗硕鄺l作業(yè)線，碼頭人員可在辦公室進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，辦公條件及安全性得到提升。
