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廈門市兩條公交專用道3月1日起正式運(yùn)行

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  臺海網(wǎng)3月2日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道  記者從市大交辦了解到,經(jīng)過一個(gè)月的試運(yùn)行,公交專用道效果良好。從昨天起,我市“橫向”公交專用道——湖濱南路、蓮前路公交專用道進(jìn)入正式運(yùn)行,在試運(yùn)行期間出現(xiàn)的問題,后續(xù)會做出一定的調(diào)整。而我市從廈門火車站到廈門大橋橋頭的“縱向”公交專用道也在規(guī)劃中。

  點(diǎn)贊  公交出行效率提升

  公交專用道運(yùn)行后,同路段公交所用時(shí)間縮短。昨日早高峰,記者乘坐30路公交車,從瑞景商業(yè)廣場站往輪渡公交場站。一路上,公交車均沿著公交專用道行駛。在蓮前東路上,雖然左側(cè)三個(gè)車道的車輛都排起了長隊(duì),但公交專用道依然十分通暢。全程車輛行駛平穩(wěn),除了??空军c(diǎn)、禮讓行人、等紅燈外,司機(jī)很少踩剎車。大約40分鐘,記者到達(dá)輪渡公交場站。

  “在啟用公交專用道前,早高峰公交車要走完這段路,要用1個(gè)多小時(shí)。”經(jīng)常往返于這兩個(gè)站點(diǎn)的林先生說。

  公交專用道開通后,公交出行效率大幅提升得到了許多市民的肯定。市民王女士表示,之前常因高峰擁堵上班遲到,公交專用道啟用后,她再?zèng)]有遲到過。

  問題  部分車輛違規(guī)占道

  雖然大部分私家車都按規(guī)矩行車,但記者也發(fā)現(xiàn)尚存在一些違規(guī)行為。當(dāng)記者乘坐的30路公交車行駛到蓮前東路臥龍西路口附近時(shí),前方一輛白色小轎車直接停在公交專用道上,導(dǎo)致連續(xù)幾輛公交車都要變道繞過它,不僅影響車輛行駛速度,也給交通安全帶來隱患。

  而在蓮前西路臥龍曉城一帶,一輛電動(dòng)三輪車在公交專用道上逆行,朝會展中心方向駛?cè)ィ薪?jīng)的公交車不得不剎車避讓。還有幾輛電動(dòng)自行車行駛在公交專用道上,絲毫不顧及后方駛來的公交車輛。

  提醒  違反規(guī)定罰款200元

  在此提醒市民朋友,工作日7:00至9:00、17:00至19:30,湖濱南路、蓮前東西路兩條主干道上的公交專用道,只允許公交車等特殊車輛通行,其他日期、時(shí)段對社會車輛開放通行。交警表示,對于電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定進(jìn)入公交專用車道行駛的,將處以200元罰款。

  此外,在公交專用道通過路口的位置,交警部門施劃了專門的借道區(qū),路邊的指示牌和地面也會設(shè)置標(biāo)記,車主們可以在借道區(qū)臨時(shí)借道右轉(zhuǎn)。雖然交警部門沒有在每一個(gè)出入口都施劃借道區(qū),但實(shí)際上車輛在需要轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入出入口時(shí),是允許臨時(shí)借道的,但要注意,只能是臨時(shí)借道,不能長時(shí)間滯留。

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