廈門機(jī)車圈女神

佛系騎車 安全第一

　　蔡佳延是翔安人。身高1.65米、面容清秀的她，在廈門機(jī)車圈里像是女神一樣的存在。85后的她，車齡竟然有21年，原來，12歲時(shí)，她就接觸了摩托車，最初是爸爸教的。

　　2015年，蔡佳延創(chuàng)立了中國女騎士聯(lián)盟。不像現(xiàn)在，女性愛好者眾多，前些年，中國的女騎士還偏少。“我想把全國各地的女騎士都找出來，互相交流，有機(jī)會(huì)一起騎行。創(chuàng)立之初，只有七八個(gè)人，后來越來越多，志同道合嘛。”蔡佳延說。

不爭(zhēng)不搶“佛系騎車”

　　運(yùn)動(dòng)員出身的蔡佳延雖是閩南人，性格卻像“東北大妞”一般。朋友們喊她“蔡老師”，原來，蔡佳延當(dāng)過7年的大學(xué)體育老師。她把運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的摩托運(yùn)動(dòng)當(dāng)中，也和車友互相切磋。

　　蔡佳延會(huì)主動(dòng)向家人“報(bào)備”騎車情況。“從開始騎大排車開始，我會(huì)主動(dòng)跟爸媽說明我是跟什么樣的車友、去什么樣的地方，并且互相對(duì)安全負(fù)責(zé)，在佩戴安全設(shè)備、服從團(tuán)隊(duì)組織的情況下出行。”

　　她對(duì)騎車奉行“佛系騎車”的態(tài)度。“力所能及，不爭(zhēng)不搶，不能跟身邊的車友比速度或意氣用事。尤其在組隊(duì)出門時(shí)，會(huì)互相告誡，這是對(duì)車友也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。”

“女性車手并不差勁”

　　有一次，蔡佳延從廈門翔安出發(fā)，經(jīng)漳州梅山路線，去廣東惠州。這是蔡佳延第一次單人遠(yuǎn)行。除了加油、吃點(diǎn)面包這樣的細(xì)碎時(shí)間，她幾乎一直在路上。680KM，走山里的盤山路比較慢，她從早上8點(diǎn)一直騎到晚上10點(diǎn)。

　　2016年5月，蔡佳延和兩位車友從廈門騎縣道到黃山參加車友聚會(huì)。去黃山1000KM，要分兩天到達(dá)。“過癮！”來回兩千多公里，她對(duì)這趟機(jī)車旅途的評(píng)價(jià)卻如此簡(jiǎn)短，“因?yàn)榻?jīng)歷都留在心里，就夠了”。

　　蔡佳延還騎行去過溫州、去阿拉善路過賀蘭山……但是她自己顯然還不太滿意。“還有很多地方想去。”

　　遇上天公不作美的時(shí)候，下雨走泥巴路，只能穿著防水騎行服和雨衣繼續(xù)“奮戰(zhàn)”。到了休整的地方，蔡佳延拋棄“女神形象”，自己拿著水管，光著腳丫，沖洗愛車。“不建議雨天騎行，打滑風(fēng)險(xiǎn)大。”蔡佳延認(rèn)為，騎車應(yīng)該以安全為第一。

　　“騎車不是一個(gè)人，是一個(gè)團(tuán)體，注重團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng)。”大部隊(duì)出行的時(shí)候，女性車手也并不差勁，能跟得上。“騎車需要身心結(jié)合，時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，腰背會(huì)酸痛，心里也會(huì)倦怠，大家體力和能力肯定參差不齊，但都很有默契能停下來互等，而且大家也比較照顧女生。”

想跟愛人騎車去西藏

“當(dāng)初，我就跟老公‘約法三章’，要理解并支持我結(jié)婚后能繼續(xù)騎行，不然就不嫁給他。”蔡佳延笑著說。受她影響，丈夫也喜愛上了摩托運(yùn)動(dòng)。她很期待未來某一天能和丈夫一起騎行。“還沒去過西藏，心心念念的。等以后老公有空再去，畢竟有些事情還是得留著和最愛的人一起完成。”

　　家庭、工作和愛好不沖突。現(xiàn)在，蔡佳延從事物業(yè)房產(chǎn)管理工作，業(yè)余時(shí)間較少。蔡佳延覺得，愛好是一輩子的事情，騎車不用趕一時(shí)心急，有時(shí)間了才能做好想做的事。“就算當(dāng)媽媽了、有家庭了，也沒關(guān)系?？傆袡C(jī)會(huì)的，一年有兩三次騎行就心滿意足。”