不少車主也許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，最近，在廈門市蓮前東西路以及湖濱南路上，劃上了不少黃色虛線，并且標(biāo)明了公交專用道的字樣。記者從廈門市交通管理部門了解到，廈門市一直在規(guī)劃的“一橫一縱”公交專用道已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際施劃階段，預(yù)計(jì)春節(jié)前，“橫向”公交專用道就會(huì)投入使用。來看報(bào)道。

　　公交專用道劃定 預(yù)計(jì)春節(jié)前投用

　　在蓮前西路瑞景路段的主車道上，最右側(cè)車道已經(jīng)用黃色虛線進(jìn)行了區(qū)分，標(biāo)注了公交專用道的字樣，下方標(biāo)明了公交專用道的使用時(shí)間是早高峰7點(diǎn)到9點(diǎn)，以及晚高峰的17點(diǎn)到19點(diǎn)30分。記者從相關(guān)部門了解到，以蓮前東西路、湖濱南路為主的“橫向”公交專用道的標(biāo)線目前已經(jīng)基本施劃完畢，將在春節(jié)前啟用，這條公交專用道從湖濱南路湖濱西路路口到會(huì)展中心，沿著公交車站進(jìn)行施劃，湖濱南路以輔道為主，蓮前東西路則主要施劃在主車道最右側(cè)車道。投用后，在早晚交通高峰，公交車專用道只能由公交車使用，其余時(shí)段為社會(huì)車輛與公交車混行。

　　公交車運(yùn)行更安全順暢 還將配備電子站牌

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，廈門市公交車高峰期滿載率高，線路擁堵也比較嚴(yán)重，其中火車站至廈門大橋橋頭、湖濱南路湖濱西路路口至?xí)怪行?，這“一橫一縱”兩條通道上，途徑的公交車線路分別超過80條和60條。公交專用道投用后，將會(huì)保障高峰期內(nèi)公交車的路權(quán)優(yōu)先，提高公交車的運(yùn)行效率。

　　市民：當(dāng)然會(huì)比較好，會(huì)比較安全一點(diǎn)。

　　市民：挺方便的，因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)有出租車占在這邊，沒那么堵。

　　公交專用道投用后，為防止高峰時(shí)段被社會(huì)車輛占用，交通管理部門也會(huì)實(shí)施嚴(yán)格的管理措施，目前，湖濱南路已實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?zé)o盲區(qū)，一些路段也會(huì)增設(shè)監(jiān)控探頭，公交車上也會(huì)安裝監(jiān)控設(shè)備，一旦有其他車輛違規(guī)內(nèi)闖入或違法停車，將被拍照處罰，值得注意的是應(yīng)急搶險(xiǎn)、急救、載客量大的大巴車，也可以在公交專用道行駛。不少車主表示，雖然增設(shè)公交專用道后，高峰期行車道會(huì)有所減少，但這種設(shè)置他們也可以理解。

　　車主：對(duì)我們行車的話會(huì)比較不方便，比如說上班時(shí)間我們是不能到里面去的，盡量高峰期避開。

　　車主：應(yīng)該更人性化，高峰期的時(shí)候不會(huì)太多車輛靠邊這樣，應(yīng)該磨合期過了就習(xí)慣了。

　　記者 王玉琨：公交專用道投用之后，沿線的所有站點(diǎn)都將更換成我身旁的這種電子站牌，在電子顯示屏上會(huì)顯示車輛距離本站的距離以及到站時(shí)間，另外還會(huì)配備電子語音播報(bào)系統(tǒng)，播報(bào)線路到站情況，更方便乘客們乘車。

　　另外，針對(duì)一些小區(qū)出口和轉(zhuǎn)彎路口必須途徑公交專用道會(huì)不會(huì)被罰的問題，記者也向相關(guān)部門進(jìn)行了咨詢，交通管理部門表示，出入口、轉(zhuǎn)彎處等車輛合理借用車道的情況不會(huì)被處罰。

　　此外，廈門市縱向的公交專用道目前也在計(jì)劃當(dāng)中，會(huì)盡快進(jìn)行施劃。