臺(tái)海網(wǎng)3月10日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日上午11時(shí)20分，一列貨運(yùn)列車緩緩駛出江西橫崗火車站，開赴廈門。該車運(yùn)載的38個(gè)集裝箱中，裝有機(jī)電產(chǎn)品、汽車配件等外貿(mào)貨物，將通過(guò)廈門港的班輪航線發(fā)往全球各地。

　　這是廈門港在江西開行的又一趟全新海鐵聯(lián)運(yùn)班列，進(jìn)一步助力閩贛對(duì)外開放綜合通道建設(shè)，將廈門港的海運(yùn)服務(wù)通過(guò)鐵路延伸到江西企業(yè)的家門口。這不僅進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)，也將強(qiáng)化廈門國(guó)際航運(yùn)中心的集聚輻射能力，凸顯廈門港“一帶一路”陸海連接樞紐的地位。

　　廈門港務(wù)控股集團(tuán)有限公司介紹說(shuō)，自2004年以來(lái)，在廈門市委市政府的統(tǒng)一部署下，集團(tuán)秉承“以港立市、以港興市”的方針，整合集團(tuán)旗下廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司、廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司、廈門國(guó)際物流港有限責(zé)任公司、中國(guó)廈門外輪代理有限公司及三明、吉安陸地港等成員企業(yè)的物流資源，并加強(qiáng)協(xié)作，積極拓展廈門港腹地的廣度和深度，開發(fā)海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)。2005年以來(lái)，南昌-廈門、贛州-廈門、吉安-廈門等海鐵聯(lián)運(yùn)班列相繼開通，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)至今，贏得良好社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

　　“在南昌有關(guān)方面及鐵路部門的大力支持下，廈門港務(wù)控股集團(tuán)海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)與江西國(guó)儲(chǔ)物流公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、深化合作，全力拓展撫州、新余、奉新、八景、宜春等地業(yè)務(wù)，促進(jìn)各地貨源向南昌匯集，形成‘多點(diǎn)開花’的發(fā)展局面。”廈門港務(wù)控股集團(tuán)有限公司相關(guān)業(yè)務(wù)人員介紹說(shuō)。

　　據(jù)悉，昨日開通的江西橫崗-廈門海鐵聯(lián)運(yùn)班列，是對(duì)已有南昌-廈門班列運(yùn)力的有益補(bǔ)充。據(jù)悉，橫崗站位于南昌市南部的南昌縣內(nèi)，擁有較好的陸路條件和鐵路作業(yè)場(chǎng)站條件，能為江西企業(yè)提供從裝車到出口的“一條龍”服務(wù)。“經(jīng)過(guò)十余年的運(yùn)作，海鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)十分成熟，這種低成本、高效率、適合大宗貨物的運(yùn)輸方式已經(jīng)受到越來(lái)越多的內(nèi)陸企業(yè)關(guān)注。”該業(yè)務(wù)人員說(shuō)。

原標(biāo)題：“一帶一路”陸海連接樞紐地位凸顯 江西橫崗至廈門開通海鐵聯(lián)運(yùn)

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