“智造”引領(lǐng)
產(chǎn)品快速推陳出新
“XG958i裝載機”看似普通的型號背后，卻在中國工程機械歷史上書寫了重要一筆——這不僅僅是國內(nèi)首臺智能裝載機，也是全球首臺智能裝載機:一鍵標定，自學習智能記憶再現(xiàn)功能，全變量超低損耗節(jié)能系統(tǒng)，惡劣工況下遙控、程控操作，舒適智能駕控體驗……這臺重達17.4噸的“大家伙”，更智能、更“傻瓜”、更精確，一上市便深受歡迎。
時代賦予中國工程機械行業(yè)發(fā)展的歷史機遇，也為敢于創(chuàng)新善于創(chuàng)新者提供了廣闊的歷史舞臺。作為工程機械產(chǎn)業(yè)的排頭兵，廈工一直引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展:第一臺裝載機、第一臺壓路機、第一臺側(cè)面叉車、第一臺新能源裝載機……產(chǎn)品的快速推陳出新，顯示出了企業(yè)六十多年雄厚的技術(shù)積淀和強大的創(chuàng)新能力。
當前，以信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合為重要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大潮下，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級正在迎來黃金時代，工程機械智能化前途被廣泛看好。
三年前，廈工攜手中航工業(yè)西安自動控制研究所，聯(lián)合開發(fā)新一代工程機械智能電傳控制技術(shù)，將軍用航空技術(shù)成功地移植到工程機械設備上。2015年，搭載著雙方最新研究成果——XGJE智能控制系統(tǒng)的多款智能產(chǎn)品正式亮相。如今，廈工不僅在挖掘機、裝載機實現(xiàn)了智能產(chǎn)品“首發(fā)”，還將把智控技術(shù)逐步推廣到叉車、小型機、道路機械等多產(chǎn)品領(lǐng)域，實現(xiàn)廈工智能全系列產(chǎn)品“群發(fā)”。
廈工系列智能產(chǎn)品技術(shù)的成功研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化運用，開創(chuàng)了工程機械產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型升級的新時代，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示，“這對于中國工程機械行業(yè)整體快速走出市場低谷，突破重圍，提升我國工程機械核心技術(shù)優(yōu)勢和國際競爭能力大有裨益。”
中國首臺智能挖掘機——XG822i。
中國首臺智能裝載機——XG958i。
廈工裝載機在南極廈工大道。
▲XGJE智能控制系統(tǒng)。
軍民融合
鍛造搶險救災利器
2017年8月，四川九寨溝發(fā)生地震，災害突如其來，廈工在災害發(fā)生的當晚便派出大型救援設備火速馳援。1998年長江洪澇，以及四川汶川地震、青海玉樹地震、甘肅舟曲泥石流、福建南平洪澇、廈門“莫蘭蒂”超強臺風……在自然災害面前，廈工產(chǎn)品多次深入一線，勇往直前，那一道道“廈工黃”成為別樣的風景線。
作為一家肩負巨大社會責任的企業(yè)，長期以來，廈工一直為軍隊、武警、消防等單位研制搶險救災利器。
為了更好地滿足應急救援的及時性、便捷性、安全性，適應復雜多樣的作業(yè)環(huán)境，廈工著力打造先進智能的運營模式，通過XGJE捷馭智能電傳控制系統(tǒng)以及廈工智能云平臺等一系列先進技術(shù)的綜合運用，成功研制出集拆除、破碎、滅火等防爆消防功能于一身，兼具在安全作業(yè)區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)無人駕駛、遠距離智能遙控精準操作功能的系列救援設備。
近日，武警交通部隊軍民融合科研成果驗收評審會在京順利召開。會議對武警交通應急救援工程技術(shù)研究所完成的“系列化搶險救援多功能挖掘機關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”項目成果進行驗收。專家組對武警交通應急救援工程技術(shù)研究所與廈工成功研發(fā)的多種新型裝備的先進性、智能化水平和安全保障能力給予了高度評價，他們一致認為，該項目貫徹軍民融合協(xié)同創(chuàng)新這一國家戰(zhàn)略，面向事故災難搶險救援，解決了可速換的多功能模塊化作業(yè)組件、多功能作業(yè)臂系列化開發(fā)、智能遙控應用等關(guān)鍵技術(shù)難題。
值得一提的是，從最早以通用型裝載機、挖掘機產(chǎn)品參與搶險救援，到成為武警交通部隊、武警水電部隊等國家應急救援力量的戰(zhàn)略合作伙伴，廈工越來越深刻地意識到從單純設備供應商向系統(tǒng)解決方案提供商過渡的必要性。憑借多次參與第一線應急救援搶險過程中“沉淀”下的經(jīng)驗數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)資料，廈工建立了更系統(tǒng)和全面的數(shù)據(jù)庫，并致力于提供更符合需求的系統(tǒng)解決方案。廈門會晤期間，廈工共有二十多臺高新尖智能裝備參與武警水電部隊的應急保障工作。
開拓創(chuàng)新
開創(chuàng)工程機械新生態(tài)
廈門人也要坐上地鐵了！在地鐵建設的幕后力量中，人們“意外”地發(fā)現(xiàn)了廈工的身影——要知道，廈工產(chǎn)品多年來都從事地面作業(yè)，如今竟然“鉆”進地下了。
城市地下建設是“里子”工程，“里子”做好了，城市才真正有“面子”。對于一個城市而言，科學、合理地開發(fā)利用地下空間，是實現(xiàn)“三維”發(fā)展、衡量現(xiàn)代化水平的重要標志。
在城市地下空間開發(fā)蓬勃發(fā)展的新時期，廈工敏銳而牢牢地抓住了一個大有可為的發(fā)展機遇。
2013年，廈工與國內(nèi)領(lǐng)先的地下施工設備制造商——中鐵隧道裝備制造有限公司合資成立了“廈門廈工中鐵重型機械有限公司”，以廈門正在加溫的軌道交通建設為契機，進入隧道掘進設備領(lǐng)域。
2016年年初，廈工合資成立廈門地下空間工程開發(fā)公司，進一步在城市地下空間開發(fā)領(lǐng)域釋放自身制造能力與優(yōu)勢。不僅如此，廈工還在籌劃深入海洋設備等諸多戰(zhàn)略性行業(yè)。
種種跡象顯示，廈工正利用自身技術(shù)優(yōu)勢，另辟蹊徑，開拓市場新空間，撬動“新蛋糕”。
廈工有關(guān)負責人表示，一直以來，廈工秉承“技術(shù)廈工、品質(zhì)傳承”的發(fā)展理念，在深厚的技術(shù)積淀基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新研發(fā)思路，革新技術(shù)手段，抓住重點項目聚焦突破，在實現(xiàn)關(guān)鍵零部件的進口替代和產(chǎn)業(yè)升級的同時，改變中國工程機械的生態(tài)，最終實現(xiàn)高端裝備制造業(yè)沿著“一帶一路”大踏步地“走出去”，打造中國領(lǐng)先、國際一流工程機械企業(yè)。
》》名片
廈門廈工機械股份有限公司，為廈門海翼集團有限公司成員企業(yè)，創(chuàng)建于1951年，1993年由廈門工程機械廠改制為上市公司，是國家重點生產(chǎn)裝載機、挖掘機等工程機械產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)，擁有廈門、三明、焦作等研發(fā)生產(chǎn)基地，是當今中國最大的工程機械制造基地之一，多年來為我國工程機械行業(yè)、極地科考事業(yè)和經(jīng)濟建設發(fā)展做出重大貢獻。
