揭秘
由誰生產(chǎn)？
2016年1月11日，隨著車體型材下料完成，廈門地鐵1號(hào)線40輛地鐵車生產(chǎn)正式拉開帷幕，其中前16輛車由中車唐山公司生產(chǎn)制造，后24輛車（除車體、轉(zhuǎn)向架焊接外）由泉州中車唐車軌道車輛有限公司生產(chǎn)制造。
為嚴(yán)格把控車輛建造質(zhì)量，軌道集團(tuán)組織專業(yè)工程師赴子系統(tǒng)供應(yīng)商參加車輛部件首件檢查，為期9個(gè)月，車輛專業(yè)工程師奔赴唐山、遼陽、常州、青島、上海、蘇州等地對(duì)車體鋁型材、空調(diào)系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、車門、制動(dòng)系統(tǒng)、車鉤、貫通道、轉(zhuǎn)向架等21個(gè)部件進(jìn)行首件鑒定，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
為保證車輛部件出廠質(zhì)量，軌道集團(tuán)還派出由專業(yè)工程師組成的非獨(dú)立監(jiān)造隊(duì)伍，參與監(jiān)造，通過非獨(dú)立監(jiān)造掌握進(jìn)度、督促質(zhì)量、協(xié)調(diào)問題，為地鐵車輛生產(chǎn)保駕護(hù)航。
如何運(yùn)輸？
唐山到廈門的行程約2400公里，首列地鐵車輛包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，從唐山出發(fā)，以公路運(yùn)輸?shù)姆绞桨l(fā)往廈門。
2016年10月22日，廈門地鐵1號(hào)線首列車在唐車公司順利下線。10月23日，首列車經(jīng)過防護(hù)、包裝完成，由唐車公司出發(fā)駛往廈門，途經(jīng)河北、天津、山東、江蘇、浙江、江西、福建等省市，順利到達(dá)廈門車輛基地，隨著卸車、連掛編組作業(yè)完成，首列地鐵車輛平安抵達(dá)廈門。
