挖掘公共地下空間
海滄試點建地下五層停車庫
近來，廈門市建設局、廈門市停車產業(yè)協(xié)會著重調研了小區(qū)停車難的問題，以瑞景新村為例，小區(qū)內共有停車位約1000個，但實際擁有車輛卻超過2000輛。“舊小區(qū)規(guī)劃的弊端和土地供應不足，造成了小區(qū)停車位矛盾越來越突出。”市停車產業(yè)協(xié)會會長鄒魯建在發(fā)言中透露，接下來，廈門市將挖掘公共道路的地下空間，將城市土地“二次”利用。“比如小區(qū)紅線外的空間、學校操場、體育場等，它們的地下空間有極大的利用價值。”這不是一個空想，其中以海滄為試點的兩個沉井式下沉地下停車庫已動工，預計將在明年春節(jié)前后投入使用。
據(jù)了解，該區(qū)沉井式地下智能停車庫試點項目共涉及兩座垂直運輸360度旋轉式地下機械車庫，分別選址在政務中心東側及文化藝術中心南側，單庫地下占地約340平方米，地面占地約150平方米，均為5層，單庫車位50個，建成后兩處共新增停車泊位100個，總投資約2581萬元。
據(jù)市建設局相關工作人員介紹，沉井式地下智能停車庫不僅在廈門，乃至全省都是一次嘗試。這一模式是向地下要空間，往地下挖直徑約20米的洞，深度十多米，洞邊則是用預制好的混凝土框架。洞挖好以后，就往洞里安裝智能停車設備，規(guī)劃是五層，每層可停10輛車，共計50個停車位。待洞內施工完畢，洞口還要封起來，做成綠地或其他景觀設施，僅留一個口做停車區(qū)和取車區(qū)，車開到這里停好后人離開就行，停車取車全是智能化操作，很方便。
