廈門港航道保障中心負責人介紹：這個工程建成投用后，最直觀的變化就是，原來最大只能15萬噸級集裝箱船單線或5萬噸級集裝箱船雙線通航，現(xiàn)在20萬噸與2萬噸級，或者15萬噸級與5萬噸級集裝箱船，都可以實現(xiàn)雙線通航。同時，這個航道原來只能滿足37%的20萬噸級船舶全潮通航，擴建工程增加了通航水深，現(xiàn)在航道能滿足72%以上的20萬噸級船舶全潮通航。
可以說，這個項目極大改善了廈門港的通航環(huán)境，提高港區(qū)船舶進出效率，有效保障進出港船舶的通航安全，使廈門港整體的營商環(huán)境得到進一步提升。
（記者：陳悅恬）
●今年6月，廈門港實現(xiàn)歷史首次單月集裝箱吞吐量突破百萬標箱。 ●今年6-9月，連續(xù)四個月超百萬標箱。 ●今年9月，廈門港單月集裝箱吞吐量再創(chuàng)歷史新高，達105.7萬標箱，單月同比增長12.16%。 ●今年1-9月，廈門港累計集裝箱吞吐量達836.67萬標箱，在全省各港口率先實...
臺海網(wǎng)10月15日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道 今年7月份，海滄國際貨柜碼頭新增了兩個滾裝船泊位。14日上午，新增的泊位迎來了首艘汽車滾裝船靠泊，由我市企業(yè)生產(chǎn)的26輛大巴車和20輛面包車，將通過靠泊的這艘滾裝船出口至澳大利亞。至此，廈門港已有兩個碼頭可以靠泊汽車滾裝船。 上午11點...
工作人員正在進行燈浮的拋設(shè)下水作業(yè)。通訊員供圖 臺海網(wǎng)10月15日訊 據(jù)海西晨報報道 記者從東海航海保障中心廈門航標處了解到，隨著10月13日614號燈浮的拋設(shè)下水，為期兩年的海滄航道四期工程航標工程實施完成，該航道的炸礁、淺點均通過航標有效標識。 相比過去，海滄...
臺海網(wǎng)10月14日訊 （海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 鄭徐婧）昨天，隨著614號燈浮的拋設(shè)下水，為期二年的海滄航道四期工程航標工程已實施完成。相比過去，海滄航道側(cè)面標志邊線標識進一步加寬，主航道可滿足全航段20萬噸級集裝箱船與15萬噸級集裝箱船組合全潮雙線通航。 廈門港海...
10月3日，一艘20萬噸級集裝箱船舶駛?cè)霃B門港。(本報記者 王協(xié)云攝) 臺海網(wǎng)10月5日訊 據(jù)廈門日報報道 這個國慶黃金周，廈門港集裝箱作業(yè)異常繁忙:所屬馬士基、地中海、現(xiàn)代船務(wù)等知名航商的集裝箱船舶接踵而至，其中船長399.9米的20萬噸級世界最大集裝箱船舶共計3艘次，全港第四季度...
