翔安機(jī)場高速C1標(biāo)首片預(yù)制T梁完成澆筑。圖為澆筑現(xiàn)場。（中鐵十四局 供圖）

　　臺海網(wǎng)8月1日訊 據(jù)廈門日報報道    昨晚11時許，在翔安機(jī)場高速公路C1標(biāo)段內(nèi)的預(yù)制梁場，項(xiàng)目首片預(yù)制T梁順利完成澆筑。

　　當(dāng)晚8時許，項(xiàng)目預(yù)制梁場內(nèi)燈火通明，第一斗混凝土徐徐落入T梁模板內(nèi)，經(jīng)過3個小時緊張作業(yè)，晚11時許，首片30米T梁成功澆筑。中鐵十四局項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，這標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程建設(shè)再次取得重大進(jìn)展，工程施工進(jìn)入新階段。

　　為后續(xù)施工創(chuàng)造條件　　　　 

　　此標(biāo)段預(yù)制梁橋共有兩座，分別為前垵大橋和內(nèi)頭大橋。項(xiàng)目部有關(guān)工程人員介紹:“兩座預(yù)制梁橋上部結(jié)構(gòu)全部為30米預(yù)制T梁。本次首片T梁為內(nèi)頭大橋右幅T梁。簡單來說，T梁預(yù)制是項(xiàng)目施工的重點(diǎn)，澆筑成功與否決定整個項(xiàng)目能否按期完工。”據(jù)悉，因?yàn)轫?xiàng)目的實(shí)際情況和總工期要求，預(yù)制梁場設(shè)置在主線路基上，為了能夠按時完成建設(shè)，項(xiàng)目部加大了機(jī)械設(shè)備投入，白天集中進(jìn)行石方爆破，夜間則采用運(yùn)輸機(jī)械集中運(yùn)輸。中鐵十四局項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人說:“此次首片預(yù)制T梁的成功澆筑，為后續(xù)施工的順利推進(jìn)創(chuàng)造了條件，為項(xiàng)目年度生產(chǎn)任務(wù)和總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

　　翔安機(jī)場高速建設(shè)分兩個標(biāo)段　 

　　翔安機(jī)場高速建設(shè)分兩個標(biāo)段，每個標(biāo)段負(fù)責(zé)部分工程。據(jù)記者了解，C1標(biāo)段線路起點(diǎn)設(shè)有內(nèi)厝互通與沈海高速連接，互通就是高速公路與其他道路的交接點(diǎn)，一般為立交橋形式。該互通上跨沈海高速、國道324線，下穿在建的福廈客專，然后穿越前山、在建的前垵大橋和前垵隧道，并穿越鴻漸山，在鴻漸村附近設(shè)收費(fèi)站，經(jīng)內(nèi)頭大橋與另一標(biāo)段連接。

　　翔安機(jī)場高速公路的建設(shè)，將滿足廈門新機(jī)場航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。建成后，與沈海高速連接，使廈漳泉各方向車流能夠快速進(jìn)出新機(jī)場，發(fā)揮新機(jī)場航空運(yùn)輸樞紐功能，有助于形成“廈漳泉一小時交通圈”；該高速公路也起到完善廈門路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的作用，將拉動沿線旅游、商貿(mào)、物流業(yè)的發(fā)展。 (記者 盧劍豪 通訊員 周慧 張雅婷）