東南網(wǎng)訊 中國工程院院士項目對接茶會暨第九屆“6·18”新聞發(fā)布會昨日在廈舉行，7位院士齊聚鷺島，與企業(yè)面對面溝通、洽談，這在廈門還是首次。

　　“6·18”將于6月18日至20日在福州海峽國際會展中心舉行，這是福建省推動科技創(chuàng)新的重要抓手。省發(fā)改委副主任林錫能說：“我們把院士請到廈門來，搭建一個讓企業(yè)與院士交朋友的平臺?！弊蛉眨浾咦プ∵@一難得的機會，采訪了這幾位院士，聽一聽他們的真知灼見。

國際油價“低不了”

　　由于非洲產(chǎn)油國局勢動蕩，油田遭到襲擊，國際油價已逼近125美元一桶。“年內(nèi)估計國際油價會在90美元－110美元高位震蕩”，中國工程院院士、中國海洋石油總公司副總經(jīng)理周守為說，當(dāng)前全球經(jīng)濟復(fù)蘇，日本核危機需要更多資源，中東亂局，再加上石油企業(yè)生產(chǎn)成本提高，國際油價上漲的趨勢不會變，“低不了”。

　　周守為還說，去年我國55%的石油依賴進口，如果按照自然發(fā)展速度，他預(yù)測將超過70%。他說，不能無節(jié)制任石油需求增長，必須采取加大節(jié)能力度，改變能源結(jié)構(gòu)。

高鐵速度“夠快了”

　　中國新一代高速鐵路列車“和諧號CRH380A”，在京滬高鐵營運試驗中時速486.1公里，拿到了世界第一。昨日，中國工程院院士、鐵道部原部長傅志寰說：“高鐵現(xiàn)在運行速度達到350公里/小時，夠快了，再快沒必要了。”

　　速度過快大大影響動車機組的壽命。傅志寰舉了高鐵技術(shù)“非常了得”的法國為例，其研制出了高速列車最高試驗速度每小時超過500公里，但是一般來說他們的最高時速只開到320公里—350公里。要知道， 一般飛機起飛的時速也不過300多公里。

交通可以更“智能化”

　　中國工程院院士、中國聯(lián)合通信有限公司劉韻潔，主要研究通信與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。他說，全球都重視物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機會。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)，我國與國外的差距很大，國內(nèi)物流成本占經(jīng)濟總量的18%，國外只占10%。他說，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用越來越廣，“車聯(lián)網(wǎng)就是非常典型的應(yīng)用案例”。

　　“中國交通控制系統(tǒng)就是紅綠燈，明明前面沒有車，因為紅燈亮了，車子還要一直等?！眲㈨崫嵳J為，中國的交通管理缺乏智能化，美國的汽車都裝傳感器，最多一輛安裝200多個，有的還安裝了3G模塊。通過這些系統(tǒng)將車子與廠家聯(lián)通，與交通管理部門聯(lián)通，從而進行交通智能化指揮，車子運行更安全，城市堵車也不會那么嚴(yán)重。