中新網廈門5月9日電 (楊伏山 黃宇)中國民營航空公司春秋航空與廈門大型國有企業(yè)集團翔業(yè)集團，9日在廈門正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同推進春秋航空在廈門機場設立基地公司等合作項目。

　　廈門市副市長黃曉舟，翔業(yè)集團黨委書記、董事長陳斌，春秋航空董事長王煜參加簽約儀式。

　　根據協(xié)議，合作雙方將共同推進春秋航空在廈門機場設立基地公司，推動雙方在航空器和航材融資租賃、城市觀光巴士項目等方面開展更廣泛合作探討等。

　　翔業(yè)集團總經理王良睦在接受記者采訪時稱，雙方合作近期目標是推動春秋航空在廈門新機場設立基地公司、扎根廈門做大做強；遠期目標則是共同努力將廈門新機場打造成為海峽西岸區(qū)域國際樞紐機場以及海絲門戶樞紐機場。

　　廈門新機場設計旅客吞吐能力為4500萬人次，遠期將達到8500萬人次。廈門機場現有兩家基地航空公司廈航和山航2019年完成旅客吞吐量共計1458.4萬人次。

　　業(yè)界人士認為，從目前國內年旅客吞吐量在2000萬人次以上的機場平均擁有3-5個客運基地航空公司，4000萬人次以上的機場擁有5家及以上客運基地航空公司的發(fā)展態(tài)勢看，廈門機場現有兩家基地公司難以獨力支持廈門新機場的長遠發(fā)展，邀請更多航司加盟廈門新機場，勢將有助于廈門乃至福建省民航更快發(fā)展。

　　目前，廈門機場共開通境外航線35條(地區(qū)6條、國際29條)。其中，東南亞東北亞共開通17個航點，2019年運輸旅客211.5萬。

　　王良睦表示，簽約后雙方將更全面深入探討在大阪、曼谷、吉隆坡、馬尼拉等主要國際干線上繼續(xù)加密航班，并爭取新開一些二線國際航點，包括濟州、名古屋、福岡、宿務、檳城等，不斷豐富廈門機場東南亞、東北亞航點，以進一步強化廈門機場在東南亞、東北亞航線網絡方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢。

　　春秋航空總裁王志杰對記者說，在此次疫情發(fā)生之前，春秋航空除了國內航線以外，有很大一部分運力是在國際航線，無論是到日韓還是到東南亞等等都有非常多的航線。今年五一黃金假期，春秋航空在廈客座率已回升到七成五以上，顯示各地前赴廈旅游正在快速復蘇。

　　“現在在廈門設立這樣一個點，非常便于我們進一步開拓航線，可以利用廈門作為一個東北亞到東南亞的大通道。”他說，廈門新機場正在緊鑼密鼓籌建之中，在廈門設立基地后，春秋航空將逐步加大投入。

　　談及春秋航空在廈門機場及新機場發(fā)展規(guī)劃，王志杰表示，未來將以廈門新機場為戰(zhàn)略支撐點，發(fā)揮春秋航空在中國主要基地城市的網絡以及在日本、韓國的網絡優(yōu)勢和旅游+航空的特長，開辟各地前往廈門中轉或者是日韓地區(qū)到廈門中轉赴東南亞地區(qū)的航線，助力廈門機場打造成為亞太地區(qū)的區(qū)域國際航空樞紐機場。(完)