共享汽車 有時(shí)放了幾天都沒人開

　　共享汽車是繼共享單車出現(xiàn)后，最快被人提出來，并進(jìn)行投資的共享項(xiàng)目，但從出現(xiàn)一年多的情形看，目前還沒有大范圍普及，未來大范圍普及的可能性似乎也不樂觀。

　　近日，導(dǎo)報(bào)記者幾經(jīng)尋覓，終于在廈門火車站南廣場(chǎng)停車樓看到了三輛共享汽車，兩輛是白色外觀、綠色號(hào)牌的GOFUN首汽共享汽車，另一輛則是北汽·華夏出行出品的摩范汽車，“新用戶注冊(cè)1元3小時(shí)”的廣告頗為醒目。三輛車看起來都有被使用過的痕跡，其中一輛GOFUN車尾一側(cè)還有明顯劃痕。“這車使用的不多哦，偶爾能看到有人開，有時(shí)候一放好幾天都沒人用。”當(dāng)被問到車輛的使用率，一位在南廣場(chǎng)停車樓上班的保安說，共享汽車出現(xiàn)很久了，可能是因?yàn)橥Ｔ谌龢堑脑?，很少看到用戶使用，普及率還很低。

　　據(jù)了解，今年2月，華夏出行正式在集美汽車小鎮(zhèn)設(shè)立子公司，將摩范共享汽車帶入廈門，并以1800余輛新能源車的首批投放規(guī)模，迅速在廈門共享汽車領(lǐng)域占得一席之地。更早的時(shí)候，GOFUN因?yàn)閺V泛的島內(nèi)布局，成為廈門共享汽車名單中的第一人，掃一掃開車走，一度成為時(shí)尚。

共享雨傘 有的已經(jīng)消失不見了

　　和共享充電寶一樣，今年以來，共享雨傘在廈門也“冷”了不少，甚至有些街頭共享雨傘已經(jīng)退出市場(chǎng)。“共享雨傘撤走好久了。”在湖明路一家便利店里，以前擺在醒目位置的“SK共享超人傘”，如今已不見了蹤影，服務(wù)員透露，共享雨傘在店里出現(xiàn)了不到一年，現(xiàn)在沒了。

　　有人退出，有人則轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他場(chǎng)所。在蓮坂地鐵站內(nèi)，白色的方柜內(nèi)擺放著藍(lán)色、紅色的共享雨傘——魔力傘。進(jìn)出地鐵的市民或游客，只需掃碼充值就可以自助取走一把使用。

　　導(dǎo)報(bào)記者了解到，魔力傘今年2月底進(jìn)入廈門，借傘時(shí)押金30元，半小時(shí)免費(fèi)，之后每12小時(shí)1元。如果選擇支付寶借傘，芝麻信用600分以上可免押金。“共享雨傘挺好的，下雨天出地鐵就能用，很方便。”家住湖明路的葉女士說，有時(shí)候沒帶傘，掃一掃解決應(yīng)急需要，放在地鐵站里還起來也方便許多。“共享雨傘好是好，但受天氣影響很大。”地鐵站服務(wù)人員表示，下雨時(shí)這些雨傘的使用率很高，但天氣好的時(shí)候，很久都不會(huì)有人去碰一下。