航拍鏡頭下的廈門國際郵輪中心。(本報記者王火炎航拍器攝)

　　臺海網(wǎng)9月3日訊 據(jù)廈門日報報道 集裝箱年吞吐量突破1000萬標(biāo)箱、“一帶一路”郵輪業(yè)務(wù)在全國獨(dú)占鰲頭、2018年上半年港口各項主要生產(chǎn)指標(biāo)保持全國前列……在廈門會晤舉辦后，廈門港“高光時刻”接連不斷，持續(xù)用高質(zhì)量發(fā)展為我市“雙千億”工作貢獻(xiàn)力量。

　　創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享，依靠“五大發(fā)展”打造高素質(zhì)、高顏值產(chǎn)業(yè)，是廈門港務(wù)控股集團(tuán)近年來的發(fā)展指導(dǎo)方向，積極融入建設(shè)機(jī)制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新福建。今年6月，廈門港務(wù)控股集團(tuán)迎來成立20周年，為踐行國家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)港務(wù)力量、為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)港務(wù)作為、為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮港務(wù)智慧、將廈門港推向“世界一流海洋強(qiáng)港”之林，已經(jīng)成為該集團(tuán)新的努力方向。

　　集裝箱樞紐港千億航運(yùn)物流業(yè)操盤手

　　今年6月23日上午，廈門市工人體育館，大屏幕上播放著一段影片，十余家世界知名航運(yùn)商負(fù)責(zé)人，用不同的語言，為廈門的一家企業(yè)慶生——這家企業(yè)，就是廈門港務(wù)控股集團(tuán)。

　　這從一個側(cè)面，反映出廈門港務(wù)控股集團(tuán)在全球的影響力。作為全球第十四大集裝箱港口的主力操盤手，廈門港目前共開辟航線149條，通達(dá)44個國家的138個港口，使廈門港務(wù)控股集團(tuán)的合作伙伴遍及全球。

　　“今年，廈門港務(wù)控股集團(tuán)更加注重打造硬件大港、服務(wù)強(qiáng)港，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為抓手，以降本增效推動高質(zhì)量發(fā)展、激發(fā)內(nèi)生動力，取得了一系列成效。”昨日，廈門港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　經(jīng)過三十多年發(fā)展，今日廈門港，是全球少有能夠接待世界最大集裝箱船舶的強(qiáng)港，但它的轉(zhuǎn)型升級腳步一刻未歇:今年，廈門港外貿(mào)集裝箱主力碼頭——嵩嶼碼頭，進(jìn)行了橋吊設(shè)備加高改造，緊跟船舶大型化步伐、持續(xù)滿足巨輪作業(yè)要求；上個月，廈門港內(nèi)貿(mào)主力碼頭——新海達(dá)碼頭，新增兩臺最新型半自動化遠(yuǎn)控橋吊，作業(yè)效率穩(wěn)步提升。

　　今年，廈門港務(wù)控股集團(tuán)還圍繞“降本增效”，接連展示“軟實力”:廈門港集裝箱智慧物流平臺奪得國家級大獎、展期國內(nèi)首個集裝箱作業(yè)效率服務(wù)承諾、出臺以“一個都不能少”的中轉(zhuǎn)服務(wù)保障計劃、推行“陽光收費(fèi)”打造大陸收費(fèi)最低港口……尤其是今年6月，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)(廈門港務(wù)控股集團(tuán)成員企業(yè))“網(wǎng)上營業(yè)廳JIXW.ORG”和“客服熱線8060801”全面升級上線，基本實現(xiàn)了碼頭業(yè)務(wù)“一趟不用跑”，集裝箱業(yè)務(wù)信息化水平領(lǐng)先全國，邁入“2.0”時代。

　　郵輪母港

　　千億旅游產(chǎn)業(yè)新龍頭

　　今年廈門國際郵輪母港有兩件事轟動全國，一是3月推出全國首個以郵輪為載體的“一帶一路”文化藝術(shù)交流推廣活動——“海絲路·閩南情”文化旅游匯。第二件即將發(fā)生:10月廈門母港將開出“媽祖金身下南洋”和“道文化”主題航次，“在全國，‘郵輪+文化’這張牌廈門打得最漂亮。”一位業(yè)內(nèi)資深人士說。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為今年中國郵輪產(chǎn)業(yè)迎來瓶頸期，但廈門港上半年實現(xiàn)逆勢飛揚(yáng)，全年旅客吞吐量將沖刺30萬人次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。這說明廈門母港率先殺出重圍，探索出一條適合自身條件的特色發(fā)展之路。

　　“郵輪產(chǎn)業(yè)是‘高素質(zhì)、高顏值’的代表產(chǎn)業(yè)，它集合了廈門兩大千億產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，也就是旅游會展千億產(chǎn)業(yè)鏈和航運(yùn)物流千億產(chǎn)業(yè)鏈。”廈門港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　如今，廈門母港地處旅游資源最為集中的繁華城區(qū)，與世界文化遺產(chǎn)鼓浪嶼“零距離”，年吸引旅客數(shù)千萬人次；極具吸引力的朝陽產(chǎn)業(yè)郵輪業(yè)，與已有的廈門旅游品牌相輔相成、優(yōu)勢疊加，發(fā)揮1+1>2效應(yīng)。正是看中這種趨勢，招商蛇口和廈門港務(wù)攜手深度開發(fā)廈門國際郵輪母港——投資超百億、廈門最大城市綜合體廈門“海上世界”建筑群將在幾年內(nèi)快速崛起。

　　“船、港、城三位一體，以港立市、以港興市的廈門，將在新時代中以郵輪產(chǎn)業(yè)為契機(jī)，實現(xiàn)改革再出發(fā)，成為港城融合、產(chǎn)城融合發(fā)展的典范和標(biāo)桿。”該負(fù)責(zé)人說。

　　【原聲】

　　廈門國際郵輪母港集團(tuán)

　　郵輪業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張海軍:

　　繼續(xù)通過“郵輪+文化”模式

　　培育郵輪市場

　　今年，超過90%的中國游客從廈門港出發(fā)體驗郵輪“海絲”之旅，這說明廈門郵輪母港在創(chuàng)新發(fā)展手段方面取得良好成績。接下來，廈門港將繼續(xù)通過“郵輪+文化”傳播模式培育郵輪市場，打造“富文化母港、高顏值景域”，成為中國和“海絲”沿線國家和地區(qū)民眾交流互訪的橋梁。

　　廈門集裝箱碼頭集團(tuán)

　　業(yè)務(wù)發(fā)展部副經(jīng)理丘志鵬:

　　鞏固世界強(qiáng)港地位

　　打造廈門集裝箱航運(yùn)母港

　　無論是“降本增效”措施、綠色智慧港口建設(shè)，還是創(chuàng)新業(yè)務(wù)服務(wù)模式，都緊密圍繞一個大目標(biāo):鞏固世界強(qiáng)港地位，打造廈門集裝箱航運(yùn)母港。今年，廈門港集裝箱業(yè)務(wù)將爭創(chuàng)新高，繼續(xù)圍繞“雙超越”，實現(xiàn)千億航運(yùn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　【數(shù)字】

　　集裝箱吞吐量增幅全國第二

　　今年1-7月，廈門港集裝箱吞吐量完成611.05萬標(biāo)箱，同比增長6.34%；貨物吞吐量完成1.25億噸，同比增長2.73%。集裝箱吞吐量增幅居全國沿海八大干線港第二，實現(xiàn)高質(zhì)量增長。

　　今年郵輪客運(yùn)量沖刺30萬人次

　　1-7月，廈門國際郵輪母港完成郵輪客運(yùn)量16.18萬人次，同比增長56.63%。今年全年將沖刺30萬人次大關(guān)，其中，“一帶一路”航線吞吐量達(dá)到6萬人次。