臺(tái)海網(wǎng)6月20日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道 18日下午，廈門港新增一條外貿(mào)貨運(yùn)航線。
繼上個(gè)月加密近洋航線航次密度后，18日下午，廈門港又新增一條廈門到阿聯(lián)酋的外貿(mào)貨運(yùn)航線。隨著航線的加密，進(jìn)出口作業(yè)量的增加，今年前五個(gè)月，廈門港集裝箱吞吐量達(dá)到423萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)率處在沿海八大干線港的前列。
廈門港新增一條阿聯(lián)酋貨運(yùn)干線
18日下午3點(diǎn)左右，東渡港區(qū)的海天碼頭迎來(lái)了廈門到阿聯(lián)酋航線的首航船舶——“阿聯(lián)酋薩娜”輪，這條10萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱船舶，船長(zhǎng)304米，載箱量6741標(biāo)箱，首航靠泊海天碼頭11號(hào)泊位，作業(yè)箱量為919標(biāo)箱。今后，這條航線將總共投入6艘船舶運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃每周一靠泊海天碼頭，沿途掛靠新加坡、巴生西、科欽、哈瓦舍瓦等東南亞及中東港口，預(yù)計(jì)每周作業(yè)量在900標(biāo)箱左右。
廈門集裝箱碼頭集團(tuán)海天分公司操作部值班經(jīng)理 駱源：加強(qiáng)了廈門港從東南亞到中東航線的布局，對(duì)于客戶從中東進(jìn)口及出口貨物提供了更多的選擇，也增加了廈門港與中東港之間的相互往來(lái)，同時(shí)為廈門港帶來(lái)了進(jìn)出口作業(yè)量的增加，對(duì)于廈門港穩(wěn)定千萬(wàn)標(biāo)箱大港的目標(biāo)作出了貢獻(xiàn)。
作為全球排名第14位的千萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)大港，外貿(mào)約占廈門港集裝箱業(yè)務(wù)總量的七成。目前，廈門港集裝箱航線約140條，其中外貿(mào)航線超過(guò)100條，通達(dá)全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的130多個(gè)港口；全港165個(gè)生產(chǎn)性泊位中，最大的5個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位，都是外貿(mào)集裝箱泊位，能夠接待目前世界上最大的集裝箱船舶。港口腹地經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，集裝箱進(jìn)出口也呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。除了剛剛開(kāi)通的廈門到阿聯(lián)酋航線之外，上個(gè)月，廈門往日本、韓國(guó)、越南以及泰國(guó)方向的近洋航線，也都在原有基礎(chǔ)上增加了航次密度。
前五月廈門港集裝箱吞吐量423萬(wàn)標(biāo)箱：增長(zhǎng)率居沿海干線港前列
通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)，國(guó)際一流的接待能力，使越來(lái)越多的船公司將廈門港作為重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)，今年前五個(gè)月，廈門港集裝箱吞吐量達(dá)到423萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)約9%，增長(zhǎng)率位列沿海八大干線港前列。其中，外貿(mào)集裝箱吞吐量比增約12%，成為港口業(yè)務(wù)發(fā)展的主要推動(dòng)力量。
據(jù)了解，今年，港口部門還將繼續(xù)減免一系列政府性收費(fèi)，全年預(yù)計(jì)將減免相關(guān)費(fèi)用約1億元。
臺(tái)海網(wǎng)6月20日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道，針對(duì)過(guò)去在打擊生態(tài)違法中的被動(dòng)地位，南平檢察機(jī)關(guān)創(chuàng)新生態(tài)檢察模式，綜合運(yùn)用打擊、預(yù)防、監(jiān)督、教育、保護(hù)等手段為生態(tài)保駕護(hù)航，取得明顯效果—— 6月5日是世界環(huán)境日。為推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)，南平各級(jí)檢察機(jī)關(guān)重拳出擊：延平區(qū)檢察院鏟除危害閩江的漚漿廠，端掉9家漚漿廠；武夷山市檢察院斬?cái)鄽Я址N茶的“黑手”，批捕3人；邵武市...
