臺(tái)海網(wǎng)10月21日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕）國(guó)際油價(jià)10月19日的大幅下挫，讓本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整徹底失去了懸念。國(guó)家發(fā)改委昨天下午宣布，自今日零時(shí)起國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)50元。折合90號(hào)汽油每升上調(diào)0.04元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.04元。這也是國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)今年來(lái)的第七次上調(diào)。
廈門(mén)油價(jià)也將同步上調(diào)，導(dǎo)報(bào)記者昨從福建省物價(jià)部門(mén)獲悉，從今天起，93號(hào)汽油每升從5.76元漲至5.8元，97號(hào)汽油從6.15元漲至6.19元，0號(hào)柴油則從5.37元漲至5.41元，漲幅均為0.04元。
本次油價(jià)調(diào)整度為年內(nèi)最小，對(duì)消費(fèi)者的油耗成本影響也較為有限。據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬測(cè)算，以一輛百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家車(chē)為例，此輪93號(hào)汽油每升上漲0.04元，截至下一調(diào)價(jià)周期(約半個(gè)月)，該私家車(chē)主的燃油費(fèi)用僅增加4元。
而對(duì)于具有大型運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的物流企業(yè)來(lái)講，油耗成本增加則相對(duì)明顯。以一輛載重50噸、月跑1萬(wàn)公里、百公里耗油38升的斯太爾重型卡車(chē)為例，按照此輪0號(hào)柴油0.04元/升的漲幅測(cè)算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期(約半個(gè)月)的時(shí)間里，油耗成本增加76元左右。
