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廈門地鐵5號(hào)線終點(diǎn)選址同安城南?老城區(qū)房?jī)r(jià)或?qū)⒀a(bǔ)漲(4)

8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 葉鵬 用手持設(shè)備訪問
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  地鐵銜接老城區(qū)

  區(qū)域升值潛力足

  同安的價(jià)值潛力,并不是每個(gè)人都能看到。

  房產(chǎn)的升值,最主要的拉動(dòng)力源于三點(diǎn):一是總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,這與貨幣發(fā)行量也有很大關(guān)系;二是生活配套的進(jìn)一步完善;三是交通配套的改善。這三點(diǎn)中,最見效的,無非就是交通配套的改善。所謂“地段,地段,還是地段”,交通對(duì)于房?jī)r(jià)的拉動(dòng)力,可以說是立竿見影的。

  而就在上周,同安最大的交通利好消息傳來了。地鐵4、5號(hào)線都將通往同安。其中,4號(hào)線也被稱為機(jī)場(chǎng)快線,線路規(guī)劃從翔安機(jī)場(chǎng)出發(fā),經(jīng)翔安南部新城、同安新城,最后到達(dá)廈門北站。5號(hào)線規(guī)劃從島內(nèi)的會(huì)展中心一帶出發(fā),經(jīng)過金山路、萬達(dá)廣場(chǎng)、金鐘路,由五通出島至翔安南部新城,并前往翔安城區(qū),最終連接同安老城區(qū)。據(jù)悉,4號(hào)線和5號(hào)線建設(shè)的一大目的就是為了帶動(dòng)翔安和同安的發(fā)展,并串起兩個(gè)區(qū)和本島的聯(lián)系。

  對(duì)于購房者而言,同安地鐵沿線的樓房值得搶灘。早在地鐵1、2號(hào)線公布時(shí),購房者就關(guān)注集美、海滄的地鐵沿線樓盤,現(xiàn)在已看到價(jià)格在上漲。以中航城為例,項(xiàng)目距離廈門地鐵1號(hào)線杏錦路站僅0.5公里,價(jià)格從2013年4月的均價(jià)14000元/平方米,一路漲到均價(jià)20000元/平方米,當(dāng)然這其中不乏綜合配套完善等其他因素,但地鐵的拉動(dòng)功不可沒。業(yè)內(nèi)人士透露,目前同安老城的房?jī)r(jià)還比較穩(wěn)定,各方面權(quán)衡下來,無論從目前的價(jià)格和未來的升值潛力來分析,都值得購房者關(guān)注。

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