臺海網(wǎng)1月15日訊（海峽導報記者 謝嘉晟）海滄野生動物園確定要遷往翔安新家了，導報記者昨從海滄野生動物園管理處獲悉，該動物園將在翔安內(nèi)厝鎮(zhèn)東燒尾村重建，目前征地工作正在進行，預計新園將于今年5月1日動工，如無意外，海滄野生動物園有望于2012年如期遷往翔安。

　　“在海滄苦熬的日子可能就要到頭了！”海滄動物園的一位人士如是表示。

海滄舊園的窘境

　　為慶祝建園十周年，海滄野生動物園推出了一項感恩活動，從1月11日到13日的三天期間，門票售價從平時的60元/人大幅優(yōu)惠至10元/人。

　　盡管三天的優(yōu)惠活動帶來了比平時多一倍的人氣，但在海滄野生動物園經(jīng)營者——— 廈門七彩谷實業(yè)有限公司看來，收入與讓利相抵，三天的經(jīng)營業(yè)績也就是圖個熱鬧而已。

　　“離收回成本還遠著呢?！逼卟使榷麻L周玉威坦然表示，雖說從2007年開始，海滄野生動物園已實現(xiàn)扭虧為盈，但盈利狀況也就是收入對抵后，勉強還能剩點錢來還一些舊債。

　　2004年，海滄動物園最早的投資商因為還不起2000多萬元的債務，把動物園作價抵給了現(xiàn)在的投資者。從那時起，周玉威擔當起了“動物管家”職責。

　　接手海滄動物園后，新投資商繼續(xù)往里投錢。周玉威粗略估計，如果算上前任投資商的投資額，十年來持續(xù)投入海滄動物園的資金已有近億元之多。

　　“雖說投入不小，但動物園的收入?yún)s經(jīng)常是入不敷出?！焙鎰游飯@的一位人士透露，動物園每月開支達24萬元，但每月的游客量一般只有上千人次，按照每人60元的票價，月收入只有10萬元左右。

　　“直到現(xiàn)在，開業(yè)十年的海滄野生動物園都沒有設(shè)置公交終點站，最近的公交站點離動物園入口處也還有800米的距離要走。”周玉威表示，交通不便是制約動物園發(fā)展的一大原因。而更深層的原因是，海滄的定位是工業(yè)區(qū)，動物園與定位不相匹配，早在2006年4月，海滄動物園就接到了海滄區(qū)的拆遷通知。