歐盟委員會負(fù)責(zé)內(nèi)部市場的委員、法國人蒂埃里·布雷東16日宣布辭職，并指責(zé)歐盟委員會主席馮德萊恩“治理成問題”。 　　布雷東當(dāng)天在社交媒體上公布了一封他致馮德萊恩的信件，稱馮德萊恩在新一屆歐盟委員會組成的最后談判階段，“出于個(gè)人原因”向法國施壓，要求法國撤回布雷東的候選人資格。作為政治交換，馮德萊恩向法國許諾了更有影響力的委員會職位。 　　布雷...

歐盟委員會當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日表示，目前已提出三種可能的新措施，以延長對俄羅斯資產(chǎn)凍結(jié)的期限。 根據(jù)歐盟目前規(guī)定，歐盟對俄資產(chǎn)的凍結(jié)需要每6個(gè)月更新一次。本次提出的措施包括凍結(jié)資產(chǎn)五年，每12個(gè)月審查一次；或者各國每36個(gè)月集體投票以延長資產(chǎn)凍結(jié)；以及將目前的更新周期改為每3...

歐盟委員會20日進(jìn)行了對華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁披露。針對歐委會頑固堅(jiān)持對進(jìn)口自中國的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，歐洲各界持續(xù)發(fā)出反對聲音，認(rèn)為此舉不僅損害歐盟消費(fèi)者利益，還阻礙歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型和歐中經(jīng)貿(mào)合作。 　　中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作始于40年前，德國大眾率先與中國企業(yè)建立合資公司。40年來，歐中汽車產(chǎn)業(yè)合作取得豐碩成果。在荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)教授馬爾滕·施...

歐盟委員會20日批準(zhǔn)一項(xiàng)總額50億歐元的國家援助計(jì)劃，支持歐洲半導(dǎo)體制造公司在德國德累斯頓建設(shè)和運(yùn)營一家芯片制造工廠。 　　歐洲半導(dǎo)體制造公司是臺積電、博世、英飛凌和恩智浦共同投資的合資企業(yè)。歐盟委員會當(dāng)天發(fā)表公報(bào)說，這項(xiàng)援助計(jì)劃將增強(qiáng)歐洲在半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域的供應(yīng)安全、韌性和數(shù)字主權(quán)，同時(shí)促進(jìn)歐洲數(shù)字化和綠色轉(zhuǎn)型。 　　據(jù)德國向歐盟委員會報(bào)告的計(jì)...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日，匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部部長西雅爾多在個(gè)人社交媒體發(fā)文表示，自匈牙利與斯洛伐克一道要求歐盟委員會就烏克蘭石油過境問題采取行動(dòng)以來，已經(jīng)過去一個(gè)多星期了，歐盟委員會沒有采取任何行動(dòng)。 西雅爾多表示，烏克蘭石油過境問題威脅兩個(gè)歐盟成員國的能源安全，但...