據(jù)法新社報(bào)道，9月24日，加拿大的汽車(chē)業(yè)罷工得以避免，但美國(guó)的汽車(chē)業(yè)罷工仍在繼續(xù)，新的一周甚至將呈現(xiàn)出高度的政治色彩，因?yàn)槊绹?guó)總統(tǒng)拜登和前總統(tǒng)特朗普將分別于26日和27日前往罷工地。
據(jù)報(bào)道，代表加拿大汽車(chē)廠員工的加拿大工會(huì)24日批準(zhǔn)了與美國(guó)汽車(chē)制造商福特公司達(dá)成的協(xié)議，從而消除了罷工風(fēng)險(xiǎn)。
在美國(guó)，首次同時(shí)影響三大汽車(chē)制造商的罷工于22日進(jìn)入第二周，通用汽車(chē)公司和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)的情況更加嚴(yán)峻。據(jù)美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合工會(huì)稱(chēng)，原因在于相關(guān)談判缺乏進(jìn)展，而與福特公司的談判則取得了“真正的進(jìn)展”。
據(jù)報(bào)道，拜登被邀請(qǐng)前往罷工糾察點(diǎn)，自稱(chēng)是美國(guó)工會(huì)頭號(hào)支持者的他將于26日前往密歇根州，以示“團(tuán)結(jié)”。拜登此前多次表示，制造商應(yīng)該讓員工分享其“創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)”。
民主黨議員亞歷山德里婭·奧卡西奧-科爾特斯認(rèn)為，拜登此行是一個(gè)“歷史性事件”。她對(duì)哥倫比亞廣播公司說(shuō)：“我們的經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷這樣一場(chǎng)不平等危機(jī)，我們將需要當(dāng)代史上前所未有的政治和民眾支持，才能取得進(jìn)展。”
共和黨參議員蒂姆·斯科特則指責(zé)拜登“白天站在工人一邊，晚上卻與扼殺就業(yè)的環(huán)保主義者做交易”。
拜登原計(jì)劃在新的一周前往西部地區(qū)，但他在22日最終決定對(duì)標(biāo)其勁敵特朗普。特朗普也自稱(chēng)是工人和普通大眾的捍衛(wèi)者，他此前宣布，將于27日訪問(wèn)密歇根州的罷工糾察點(diǎn)。密歇根州是一個(gè)關(guān)鍵的選舉州。（編譯/林曉軒）
（來(lái)源：參考消息網(wǎng)）
