走進美國弗吉尼亞州的一家商店，記者發(fā)現(xiàn)這里的圣誕節(jié)商品較往年少了許多，店里還有不少空貨架。在另一家超市貨架上，記者還看到了貼著限購衛(wèi)生紙的標簽。記者通過網(wǎng)上購物平臺購買的一些商品已經(jīng)延遲一個多月還沒有發(fā)貨。

　　當前，困擾美國的供應鏈受阻問題日益凸顯。美國“小企業(yè)脈搏調(diào)查”顯示，45%的小企業(yè)主表示他們正遭遇供貨延遲。《福布斯》雜志網(wǎng)站報道說，一些規(guī)模較小的公司正面臨生存危機。

　　美國商務部近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，美國實際國內(nèi)生產(chǎn)總值按年率計算增長2.1%，遠低于第二季度6.7%的增幅。經(jīng)濟學家認為，供應鏈瓶頸問題將是制約未來美國經(jīng)濟增長的主要因素?！度A爾街日報》10月份對67名經(jīng)濟學家進行的調(diào)查顯示，約一半受訪經(jīng)濟學家認為，供應鏈瓶頸問題將是未來12—18個月美國經(jīng)濟面臨的最大下行風險；45%的經(jīng)濟學家預計，到明年下半年美國供應鏈瓶頸問題才會出現(xiàn)實質(zhì)性改善。

　　麥肯錫咨詢公司的一份報告指出，因疫情反復，供應鏈容易受到?jīng)_擊。美國近年來的貿(mào)易保護主義和單邊主義政策，加劇了供應鏈受阻問題。美國服裝和鞋類協(xié)會致信美國貿(mào)易代表稱，美國的貿(mào)易政策令供應鏈受阻問題雪上加霜，“供應鏈問題正在損害美國制造商的利益，讓美國經(jīng)濟復蘇失速”。

　　供應鏈受阻還凸顯美國基礎(chǔ)設施老化、勞動力短缺與勞動參與率不足等問題。美國貨車運輸協(xié)會稱，美國卡車司機當前缺口高達8萬人。根據(jù)美國勞工部發(fā)布的數(shù)據(jù)，7月份倉庫行業(yè)出現(xiàn)49萬個職位空缺，8月份美國約有430萬人辭職，這些數(shù)字均創(chuàng)紀錄。美國企業(yè)競爭力研究所高級研究員洛約拉認為，港口發(fā)展受制于《瓊斯法案》也是供應鏈受阻的一個重要原因?！董偹狗ò浮芬笤诿绹劭谥g運輸?shù)拇氨仨氂擅绹藫碛?、制造和運營，導致港口競爭力不強。為解決主要港口阻塞問題，美國政府11月上旬宣布，在未來45天內(nèi)為港口撥款2.4億美元，并在60天內(nèi)確定美國陸軍工程兵團在沿海港口和內(nèi)河航道的建設項目。據(jù)稱，這項計劃將提供40多億美元的資金，用于修復過時的基礎(chǔ)設施和為大型貨船加深港口。

　　“幾乎沒有跡象表明供應鏈受阻問題會很快消失。”《華盛頓郵報》評論說。美國“通訊員”新聞網(wǎng)的報道認為，在通貨膨脹與供應鏈問題的共同影響下，美國消費者對經(jīng)濟復蘇的前景越發(fā)悲觀。美聯(lián)社報道稱，調(diào)查顯示65%的受訪者認為美國經(jīng)濟是“糟糕的”。（記者 李志偉）

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