按照慣例，每年一進入11月，歐美家庭就要為“感恩節(jié)”和“圣誕節(jié)”雙節(jié)備貨。也會迎來物美價廉的“黑色星期五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”等購物節(jié)。然而，今年的“雙節(jié)”卻可能是“史上最貴”，使美國人的錢包“大出血”。原因是，愈演愈烈的“供應(yīng)鏈危機”給“圣誕年夜飯”添了堵。
亞歷克·鮑德溫，曾因主演《獵殺紅十月》成名。但本周，卻迎來“黑十月”。
10月22日，身兼主演和制片人的鮑德溫在美國新墨西哥州圣達菲縣拍攝西部片《鐵銹》時，因道具槍走火，攝影師哈欽斯死亡。
30多年前的1993年4月1日，華裔巨星李小龍之子李國豪曾因道具槍走火去世。
如今這起槍擊案之所以引起關(guān)注，還因為鮑德溫一直是喜劇模仿秀中特朗普的扮演者，涉及兩黨之爭的老話題。
電影人西蒙·雷克斯注意到，槍擊案正好發(fā)生在美國影視行業(yè)鬧“罷工”的微妙時刻。電影工業(yè)作為美國最有競爭力的產(chǎn)業(yè)之一，同樣面臨“供應(yīng)鏈危機”。
西蒙·雷克斯（演員）：我不知道會改變什么，但似乎必須要有所改變。我不知道這是否屬于一個預(yù)算的事情。
鮑德溫作為主演兼獨立制片人，自掏腰包拍攝這部小成本電影，一方面，600萬的投資太小，在人力資源供應(yīng)普遍短缺的情況下，招不來有經(jīng)驗的槍械師，另一方面，為了省錢，只好找?guī)字粶惡夏苡玫?ldquo;老爺槍”代替“橡膠槍”道具，而為了節(jié)約特效成本，攝影師還親自上陣拍攝子彈出膛的瞬間，結(jié)果釀成慘劇。
而近來美國影視行業(yè)的“內(nèi)卷”，又是疫情掩蓋下尖銳社會矛盾的縮影。
10月28日，彭博億萬富翁數(shù)據(jù)顯示，馬斯克的個人財富突破3000億美元的大關(guān)，比貝索斯多了一個來自印度的亞洲首富安巴尼的身價。
聯(lián)合國世界糧食計劃署認為，美國超級富豪只要拿出2%的財富，就可以拯救地球4200萬人的生命。
貝索斯等壟斷“大佬”借口從事“新興行業(yè)”，可以不受美國法律的限制，隨意壓低員工工資。
據(jù)流媒體工作者斯卡納蒂透露，盡管目前新興業(yè)務(wù)“爆炸式增長”，她最近連續(xù)工作了21天，但薪酬卻始終處于“金字塔底端”。
于是，一方面資本巨頭拼命壓低工資，提高利潤率，把上市公司年報做得“好看”，以此推動股價暴漲，賺得盆滿缽滿。
另一方面，小微企業(yè)和獨立工作室，在人力資源供應(yīng)不足的情況下，競爭不過“大廠”，紛紛倒閉。
底層民眾要么進入亞馬遜等大企業(yè)干低端工作，要么干脆買大公司股票回家領(lǐng)救濟。
于是，一方面疫情恢復(fù)需要擴大生產(chǎn)，另一方面，各大企業(yè)出現(xiàn)“活沒人干”的尷尬場面。
潘特薩斯是美國康涅狄格州一家餐館的老板，他對當前的“供應(yīng)鏈危機”深有感觸。
餐廳老板 潘特薩斯：我訂了飲料，但需要幾周才能送到，餐廳服務(wù)員跟我說，不知道哪能買到發(fā)泡奶油，我給供貨商打電話問怎么回事，他們說他們已經(jīng)沒有庫存了，一周后才會有貨。
即便能及時拿到的貨物，價格也比之前高很多。
餐廳老板 潘特薩斯：之前花2.4美元能買一磅培根，現(xiàn)在漲到6美元一磅，這種情況下，我們怎么可能還賣培根。
美國供應(yīng)鏈的阻塞，還波及到藥物。
哥倫比亞廣播公司認為，美國正經(jīng)歷“緊急的公共衛(wèi)生危機”。
美國食品和藥物管理局的數(shù)據(jù)顯示，目前美國有109種藥物被列為供應(yīng)短缺，其中用于化療、心臟病的藥物和抗生素是最為短缺的。
布賴恩是弗吉尼亞大學(xué)醫(yī)學(xué)中心的一名藥劑師。
弗吉尼亞大學(xué)醫(yī)學(xué)中心藥劑師 布賴恩：我一直在尋找大約90種供應(yīng)不足的關(guān)鍵藥物，其中包括托珠單抗，新冠肺炎患者和化療患者都需要這種藥物，但是醫(yī)院卻沒有足夠的供應(yīng)。
面對托珠單抗短缺的問題，弗吉尼亞大學(xué)醫(yī)學(xué)中心不得不選擇把這一藥物留給化療病人，新冠肺炎患者則不能使用。
弗吉尼亞大學(xué)醫(yī)學(xué)中心藥劑師 布賴恩：對很多病人來說，這很不公平。
記者：那有解決辦法嗎？
弗吉尼亞大學(xué)醫(yī)學(xué)中心藥劑師 布賴恩：如果我有辦法，我們還會陷入這樣的困境嗎？
《大西洋月刊》撰稿人湯普森則抱怨說，為了實現(xiàn)“衛(wèi)生紙自由”，他連跑了好幾家超市，那里就像“颶風登陸前超市里罐頭區(qū)的貨架”，讓人驚恐。
美國哥倫比亞廣播公司記者：你或許注意到了一些關(guān)于供應(yīng)鏈的奇怪的事情，你突然買不到自己想買的東西了，圖書出版商采購紙張遇到了麻煩，汽車公司買不到電腦芯片，建筑商買不到木材，港口的集裝箱貨船等待卸貨，已經(jīng)等了好幾天，幾乎每個人都在囤積衛(wèi)生紙。
而美國的供應(yīng)鏈危機又和全球經(jīng)濟布局密切相關(guān)。
全球疫情被看作是引發(fā)這場供應(yīng)鏈危機的首要因素。
媒體注意到，完善包括中國在內(nèi)的“全球供應(yīng)鏈”，正是美國解決“供應(yīng)鏈危機”的重要方案。10月26日，中美全面經(jīng)濟對話中方牽頭人劉鶴應(yīng)約與美財政部長耶倫舉行了視頻通話。今年1至9月，中美貿(mào)易額同比增長35.4%。按經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的年增長率計算，美國正在購買的6350億美元中國商品相當于美國制造業(yè)國內(nèi)生產(chǎn)總值的27%。而特朗普時期對華加征關(guān)稅，則是疏通“全球供應(yīng)鏈”的主要障礙。
理查德·戈特利布：我們玩具行業(yè)就像許多從事零售和制造業(yè)務(wù)的人一樣，由于無法將產(chǎn)品從中國運到美國，受到了真正的打擊。
碼頭上堆積如山的集裝箱也驗證了這種趨勢。
經(jīng)濟專家指出，美國目前的供應(yīng)鏈“堵點”雖然發(fā)生在碼頭，但折射出的是自由主義市場經(jīng)濟長期以來的問題。為了盡可能增加利潤，供應(yīng)鏈上所有企業(yè)都在追求精細化管理。
約翰·波卡里：如果集裝箱滯留在底盤上，就算是在配送中心，它們有11天甚至4天沒有被卸下，這就會使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)變慢， 所以停留時間可能是整個系統(tǒng)中，唯一關(guān)鍵的效率指標。
而高盛集團的報告顯示，今年9月份以來，由于美國超發(fā)美元和“大放水”，消費者物價指數(shù)增長了9.4%，維持在近30年以來的高位。
據(jù)Statista數(shù)據(jù)分析公司的數(shù)據(jù)顯示，從2020年8月至2021年8月，美國的通貨膨脹率從1.3%上漲到5.3%。
醫(yī)護人員、碼頭工人、快遞員等普通勞動者日夜加班加點，報酬趕不上物價飛漲，從而引發(fā)“罷工潮”和“離職潮”。
約西·謝菲：卡車運輸和建筑業(yè)的類似藍領(lǐng)工作，這些工作并不有趣，我的意思是，它們是艱苦的工作，而如果你在外面的卡車上工作，你可能會幾周時間不在家，然后回來過周末，然后有三周時間你必須在路上，所以這些人很多都不會去追求收入最大化，而是當他們的收入達到一定水平時，感覺賺的錢夠了，他們就呆在家里，他們寧愿和家人呆在一起。
據(jù)《華爾街日報》統(tǒng)計，隨著全國10萬人罷工、430萬人辭職、已出現(xiàn)了1000萬個崗位空缺。而供應(yīng)鏈的紊亂，又導(dǎo)致物價進一步上漲。
馬丁內(nèi)斯 當?shù)孛癖姡?/span>我在超市里轉(zhuǎn)了一圈，價格上漲了不少，事實上，如果你與去年相比，許多產(chǎn)品的價格都漲了不少。
特蕾西 當?shù)孛癖姡?/span>我今天買了一塊牛排，通常可能是10美元，但現(xiàn)在我花了20美元，整整翻了一倍，但你知道，我們必須要吃飯，所以你沒得選，只有掏錢。
肖娜 當?shù)孛癖姡?/span>政府就算了吧，我盡量不去對他們所說的話投入太多感情。
這不由得使人想起上個世紀20年代的情景。當時美國為了維持股市繁榮，拼命刺激消費，市場供不應(yīng)求，仿佛民眾的購買力是無窮的。但另一方面，1923至1928年間，投機收益從100增長到了410，工資指數(shù)僅從100增長到了112。
1929年，從中國河北開灤煤礦掘來“第一桶金”的采礦工程師胡佛當選總統(tǒng)后，美國出現(xiàn)股價和房產(chǎn)價格飆升，貧富分化急劇擴大的“虛假繁榮”景象。
而之后的大蕭條則徹底粉碎了“美國夢”。
如今疫情逐漸恢復(fù)后，老百姓同樣面臨“消費旺盛、有錢買不到東西”的尷尬。
10月13日，白宮辦公廳主任克萊恩在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了一條消息，稱美國當前面臨的物價上漲、物資短缺都是“高級煩惱”，反映了美國經(jīng)濟和就業(yè)形勢在向好。但對于“高級煩惱”的說法，美國民眾卻不買賬。
內(nèi)森 美國民眾：我認為這根本不是一個高級煩惱，它將成為每個人的煩惱，歸根結(jié)底，它不僅僅是跑步機（那種用來改善生活條件的商品），它是真正的商品，人們每天都需要的生活必需品。
美國媒體注意到，這屆美國政府剛剛交出的是一張疫情復(fù)蘇以來最差的經(jīng)濟成績單。
第三季度GDP環(huán)比增長率僅為2%，蓋洛普的最新民意調(diào)查顯示，拜登的支持率從第一季度的56%下降到第三季度的44.7%，下降幅度達11.3%，這是自二戰(zhàn)以來任何總統(tǒng)都沒有經(jīng)歷過的。
彼得·蘇西歐 福布斯自由撰稿人：因此，這些供應(yīng)鏈問題，從疫情開始就一直存在，我認為美國消費者現(xiàn)在看到的，并讓他們感到驚訝的是貨架上仍然是空的，所以 ，自疫情暴發(fā)以來，貨架上一直就是空的。
10月28日，拜登親赴國會山，試圖在參加G20峰會前說服民主黨人支持自己剛提出的包含大量氣候變化撥款的1.75萬億美元框架協(xié)議。
但結(jié)果是，民主黨人并不買賬，放棄了當天的投票，眾議院也最早到下周才會對另一項1萬億美元的基建法案進行投票。
此前的10月13日，拜登宣布美國最大的兩個港口洛杉磯港和長灘港實行 "7×24 小時 " 工作制。
而面對“供應(yīng)鏈危機”的指責，美國政府也只好把“壞事”看作“好事”，并試圖把民眾的不滿強行納入自己的“政績”。
記者：大約有1萬名，約翰·迪爾的工人在罷工，還有其他罷工在進行，你擔心這可能對經(jīng)濟或供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響？你有什么干預(yù)計劃嗎？
普薩基 白宮發(fā)言人：歸根結(jié)底，對工人來說有更多的討價還價的能力，能夠選擇更多是一件好事，這意味著工人可以獲得更高的工資，得到更多的尊嚴和尊重，所以這一直是（拜登）總統(tǒng)的基本價值觀。
美國有線新聞網(wǎng)評論稱，拜登如同“被推至最后10碼的橄欖球運動員”，希望在格拉斯哥氣候大會上宣布1.75萬億美元“大項目”實現(xiàn)“逆襲達陣”。但在美國“全球領(lǐng)導(dǎo)力”大打折扣的今天，宣布“美國回來了”更是難上加難。
《紐約時報》稱“供應(yīng)鏈大混亂”使“一切都不正常了”。
而《洛杉磯時報》注意到，這場“大阻塞”的根源恐怕還要追溯到幾年前。當時特朗普政府為了保護“美國制造”，大打貿(mào)易戰(zhàn)，導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)鏈失衡，一直延續(xù)到了今天。而與世界脫節(jié)的所謂“美國優(yōu)先”神話，最終只能淪為“笑話”。
（來源：央視新聞客戶端）
