美國貿(mào)易代表辦公室12日宣布，美國將對此前加征關稅的75億美元歐盟輸美商品清單進行調(diào)整，剔除部分來自希臘和英國的商品，替換為同等貿(mào)易價值的法國和德國商品。
美國貿(mào)易代表辦公室當日發(fā)表聲明說，加征關稅稅率仍維持不變，新關稅清單將于9月1日正式生效。
根據(jù)世貿(mào)組織對空客補貼案的裁決結果和正式授權，美國于去年10月18日正式對75億美元歐盟輸美產(chǎn)品加征關稅。其中，對歐盟大型民用飛機加征10%的關稅，對歐盟農(nóng)產(chǎn)品和其他產(chǎn)品加征25%的關稅。今年2月14日，美國貿(mào)易代表辦公室宣布，美方對進口歐盟大型民用飛機的加征關稅由之前的10%上調(diào)至15%。
美國貿(mào)易代表萊特希澤表示，歐盟及其成員國尚未采取必要行動以遵守世貿(mào)組織相關裁決。為此，美國將與歐盟開啟新程序來達成協(xié)議，確保美國企業(yè)獲得公平競爭環(huán)境、并糾正損害美國航空業(yè)及其從業(yè)人員的行為。
歐洲空中客車公司在一份聲明中說，盡管歐洲已采取行動全面遵守世貿(mào)組織裁決，然而在航空等行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的危機之際，美國貿(mào)易代表仍決定維持對空客飛機加征關稅。空客公司對此深表遺憾。
美歐航空補貼爭端由來已久。2004年，美國向世貿(mào)組織提出訴訟，指控歐盟以各種形式向空客提供非法補貼。歐盟隨后也向世貿(mào)組織起訴美國政府向波音公司提供非法補貼。世貿(mào)組織曾先后裁定，美國和歐盟均存在對各自航空企業(yè)提供非法補貼的問題。（記者高攀 熊茂伶）
來源：新華網(wǎng)
