擔憂：傷害層層疊疊
加稅已經(jīng)讓美國消費者寒了心。據(jù)法國《回聲報》網(wǎng)站8月30日報道，牛津經(jīng)濟咨詢社估計，第一波加稅意味著平均每戶家庭要承擔490美元。而且，美國消費者到年末會感到更加痛苦。英國《金融時報》網(wǎng)站8月30日報道，密歇根大學發(fā)布的本月消費者信心指數(shù)從7月的98.4跌至89.8，是2016年10月以來的最低點。這也創(chuàng)下2012年12月以來的最大單月跌幅。報告發(fā)現(xiàn)，1/3的消費者表示對關稅感到擔憂。專家表示，消費者情緒的負面趨勢無法輕易扭轉。
美國農(nóng)民的心在滴血。美國《紐約時報》網(wǎng)站8月27日報道稱，失去中國這個世界上人口最多國家的市場，對美國農(nóng)業(yè)來說是一個重大打擊。據(jù)美國農(nóng)會聯(lián)合會統(tǒng)計，2014年美國對華農(nóng)產(chǎn)品出口總額達240億美元，2018年降至91億美元。今年上半年，美國對華農(nóng)產(chǎn)品出口減少了13億美元。美國農(nóng)業(yè)部8月發(fā)布的報告也顯示，美國對華小麥出口大幅下降。
美國肉類出口聯(lián)合會數(shù)據(jù)則顯示，美豬肉產(chǎn)量的25%以上用于出口。在貿易摩擦前，中國是美國豬肉的主要進口國之一。據(jù)美國有關部門統(tǒng)計，與中國的貿易緊張局勢會使美國養(yǎng)豬戶年損失10億美元。
還有一種傷害正在蔓延。美國《財富》雜志網(wǎng)站8月27日文章指出，貿易摩擦已經(jīng)殃及美國的酒店業(yè)及支持該行業(yè)的眾多商家。美國商務部國際貿易管理局的數(shù)據(jù)顯示，去年中國游客對美國酒店業(yè)的總支出接近350億美元，盡管人數(shù)在所有赴美國際游客群體中排名第五，但中國游客支出額超過任何其他國家。2018年，中國游客在美消費出現(xiàn)10年來的首次下滑。
此外，據(jù)路透社報道，華為去年從英特爾、高通和美光科技等美國企業(yè)采購了價值110億美元的美國零部件。今年5月，美國以國家安全為由將華為列入黑名單。6月末，特朗普承諾，將允許美國企業(yè)向華為出售部分產(chǎn)品。美國商務部已經(jīng)收到130多個來自美國公司的銷售許可申請，但特朗普政府尚未發(fā)放任何許可。這種停滯局面令人擔憂，處于華為美國供應鏈上的芯片商和軟件企業(yè)可能損失數(shù)百億美元的營收。
行動：“走，到中國去”
美國政府的強硬派聲稱要讓美國經(jīng)濟與中國脫鉤，但是美企卻用實際行動表達了反對意見。
據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站8月27日報道，根據(jù)美國榮鼎咨詢公司的數(shù)據(jù)，今年上半年，美國企業(yè)向中國投資了68億美元，比過去兩年同期的均值高出1.5%。中國美國商會5月的一項調查顯示，35%的在華美國企業(yè)表示，它們正在采取“在中國，為中國”的戰(zhàn)略來應對關稅的影響。
越來越多的美企行動起來。據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站報道，由于赴美旅游的中國游客減少，蒂芙尼公司上個季度把一些最昂貴的珠寶搬到了北京和上海的專賣店。這家總部設在紐約的零售商還在升級包括香港在內的大中華區(qū)所有旗艦店。福特汽車公司預計，為繞開關稅，在中國銷售的福特汽車計劃都將在中國生產(chǎn)。特斯拉公司正致力于讓其在上海的工廠年底前投入運營。此外，耐克公司6月表示，將“擴大面向中國的在華生產(chǎn)”。而美國化工企業(yè)陶氏化學公司6月在中國東部破土動工，新建一個有機硅樹脂工廠。
中國市場正在展示巨大的吸引力。據(jù)《今日美國報》網(wǎng)站報道，如果美國總統(tǒng)特朗普強制美國企業(yè)遷出中國，通用汽車將損失數(shù)十億美元，因為該公司全球年度汽車銷售高達43%來自中國。美國全國公共廣播電臺網(wǎng)站報道也指出，肯德基在中國的雞肉銷量超過了在美國的銷量?？偛课挥谟〉诎布{州的康明斯公司生產(chǎn)的發(fā)動機有1/3以上銷往中國。
美中貿易全國委員會日前發(fā)布的2019年會員調查顯示，97%的受訪美國企業(yè)在中國市場盈利，中國業(yè)務利潤率高于總體業(yè)務利潤率的受訪企業(yè)占比從2019年的38%躍升至46%。87%的受訪美國企業(yè)表示，他們沒有也不打算將業(yè)務遷出中國；83%的受訪美國企業(yè)表示，過去一年他們沒有削減或停止對華投資。（本報記者 張 紅）
原標題：“極限施壓”不斷加碼 國內反嗆不斷升級
貿易大棒打疼的是美國自己（環(huán)球熱點）
《 人民日報海外版 》（ 2019年09月03日 第 11 版）
