參考消息網(wǎng)7月9日報(bào)道 西班牙《國家報(bào)》網(wǎng)站7月5日發(fā)表了一篇題為《中國物流革命“碾壓”亞馬遜》的文章，向本國讀者介紹了中國的物流速度和經(jīng)營模式，并感嘆眾多像亞馬遜一樣的大型跨國企業(yè)在這個(gè)市場的表現(xiàn)相形見絀。文章摘編如下：
通過手機(jī)應(yīng)用在盒馬鮮生連鎖超市購物非常簡單快捷。上門送餐也是如此。美團(tuán)和餓了么等中國外賣企業(yè)走紅的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于英國“送飯袋鼠”公司等外國同行，它們的銷售額足以讓其他任何企業(yè)相形見絀。
以美團(tuán)點(diǎn)評為例，該企業(yè)擁有超過4億用戶和500多萬合作商家，日訂單數(shù)超過2000萬單，日活躍配送員近60萬人。據(jù)該公司透露，其服務(wù)的快捷性在很大程度上應(yīng)歸功于其采用的先進(jìn)技術(shù)，特別是能夠在0.55毫秒內(nèi)確定配送一批訂單最佳路線的人工智能系統(tǒng)。
在人們對外賣的追捧下，用手機(jī)點(diǎn)咖啡也成了最新時(shí)尚。這項(xiàng)服務(wù)的開創(chuàng)者是瑞幸咖啡。該品牌通過使實(shí)體店空間最小化和致力于咖啡外賣服務(wù)來與星巴克展開競爭。2018年，瑞幸向超過1600萬用戶賣出8500萬杯咖啡。
這樣的現(xiàn)實(shí)已經(jīng)嚇跑了眾多像亞馬遜一樣的大型跨國企業(yè)，它們沒有能力闖入中國市場。盡管可能會出現(xiàn)像共享單車行業(yè)所經(jīng)歷的那種劇烈的整合，但很顯然，這場爭奪用戶的戰(zhàn)爭和中國物流業(yè)的飛躍已經(jīng)永遠(yuǎn)地改變了中國人的消費(fèi)習(xí)慣。
