【延伸閱讀】又增兩家！更多中國公司開始對波音索賠
參考消息網(wǎng)5月23日報(bào)道 臺媒稱，繼大陸東方航空向波音提出索賠后，南方航空和中國國際航空也相繼向波音提出賠償要求。至此，大陸三大航空全部都向波音要求賠償。
臺灣《聯(lián)合報(bào)》5月22日報(bào)道，自3月11日起，南航已暫停24架波音737MAX飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。據(jù)了解，南航已要求波音公司盡快就賠償方案進(jìn)行磋商。
報(bào)道還援引消息稱，中國國航相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)，國航已就波音737MAX飛機(jī)長時(shí)間停飛以及訂單無法按時(shí)交付所造成的損失，正式向波音公司提出索賠。
報(bào)道介紹，今年3月，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX飛機(jī)發(fā)生空難后，因短時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生空難，該機(jī)型遭遇全球停飛。數(shù)據(jù)顯示，大陸航空公司有多架737MAX飛機(jī)。
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（2019-05-23 00:18:01）
【延伸閱讀】完成軟件更新 波音為最終復(fù)飛認(rèn)證做準(zhǔn)備
參考消息網(wǎng)5月19日報(bào)道 新加坡媒體報(bào)道稱，美國波音公司5月16日發(fā)表聲明說，已完成737 MAX飛機(jī)軟件更新以及相應(yīng)的模擬機(jī)測試和工程驗(yàn)證飛行，并正在為最終的復(fù)飛認(rèn)證做準(zhǔn)備。
新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站5月17日報(bào)道，聲明說，波音已使用安裝了更新軟件的737 MAX飛機(jī)進(jìn)行207次飛行，飛行總時(shí)間超過360小時(shí)。目前波音正應(yīng)美國聯(lián)邦航空局的要求提供更多信息，包括飛行員如何在不同飛行場景下與飛機(jī)控制和顯示系統(tǒng)交互的細(xì)節(jié)。一旦要求得到滿足，波音將與美國聯(lián)邦航空局共同確定認(rèn)證試飛的日程并提交最終的認(rèn)證文件。
報(bào)道稱，美國聯(lián)邦航空局（FAA）表示，該局只有在確保安全的前提下才會(huì)解禁波音737 MAX。
（2019-05-19 00:11:01）
