為什么北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)會(huì)成為選擇目標(biāo)?
卡米爾·奧諾斯科說,機(jī)場(chǎng)建設(shè)為延時(shí)攝影拍攝的實(shí)現(xiàn)提供了絕佳機(jī)會(huì)。因?yàn)橥ǔC(jī)場(chǎng)建設(shè)都非常龐大,不管是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是占地面積。大興機(jī)場(chǎng)作為世界上最大的機(jī)場(chǎng),成為了“選擇的目標(biāo)”。
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年客運(yùn)量遠(yuǎn)期目標(biāo)將達(dá)到1億人次,或?qū)⒊蔀槿蜃罘泵Φ臋C(jī)場(chǎng)之一,與美國(guó)亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)并駕齊驅(qū)。
它還將成為世界上最大的機(jī)場(chǎng)之一,這座巨大的機(jī)場(chǎng)占地47平方公里,相當(dāng)于33個(gè)倫敦海德公園或4/5個(gè)紐約曼哈頓的面積。
三年半就能建成如此宏大的機(jī)場(chǎng)?其實(shí)在延時(shí)視頻發(fā)布之前,BBC就發(fā)出過這樣的感嘆:“看到這些,你真的會(huì)被這座機(jī)場(chǎng)的規(guī)模驚呆,也會(huì)為建造速度之快而感慨。中國(guó)聘請(qǐng)了世界一流的建筑師和工程師,還有數(shù)千名工人。短短幾年時(shí)間就建成了今天的地步。”

有外國(guó)網(wǎng)友感嘆:光是討論在倫敦再建跑道,英國(guó)就能花幾十年。
當(dāng)然“中國(guó)速度”并不局限于機(jī)場(chǎng)建設(shè),一起回憶這些年刷屏海外社交媒體的中國(guó)速度吧!
龍巖火車站:僅8小時(shí)就完成鐵路站大改造
8個(gè)半小時(shí),510分鐘,一夜之間完成龍巖火車站新老站房之間的線路轉(zhuǎn)場(chǎng)大施工!

下面這組比電影大片還震撼的場(chǎng)景正是轉(zhuǎn)場(chǎng)大施工的現(xiàn)場(chǎng)畫面。

2018年1月19日傍晚,隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮一聲令下,1500余名工作人員迅速投入施工,南(平)三(明)龍(巖)鐵路福建龍巖站改造開始,經(jīng)過8個(gè)多小時(shí)同場(chǎng)作業(yè),20日凌晨3點(diǎn)站改順利完成。
南三龍鐵路,北起合福鐵路南平北站,經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平,南至贛龍鐵路龍巖站,正線長(zhǎng)246.55公里。
“此次龍巖站站改施工(投入大型)路用列車7臺(tái),挖掘機(jī)23臺(tái)。分了7個(gè)工作面同步推進(jìn)施工。”中鐵四局八分公司項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理詹道松介紹。
近9小時(shí)鏖戰(zhàn),龍巖站改造施工告捷。
