央視網(wǎng)消息：據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，一架波音737飛機(jī)5月3日在美國(guó)佛羅里達(dá)州杰克遜維爾市一機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道滑入附近一條河中，導(dǎo)致機(jī)上21人受傷，但均無(wú)生命危險(xiǎn)。據(jù)最新報(bào)道，該飛機(jī)載有143人，包括136名乘客和7名機(jī)組人員。
據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱(chēng)，這架飛機(jī)不是商用航班，而是美國(guó)國(guó)防部包機(jī)。位于杰克遜維爾的美國(guó)海軍航空站向當(dāng)?shù)孛襟w證實(shí)，飛機(jī)來(lái)自古巴關(guān)塔那摩美軍基地。
事故原因目前尚不清楚。有美國(guó)媒體報(bào)道說(shuō)，飛機(jī)沖出跑道可能與降落時(shí)遭遇雷雨天氣有關(guān)。波音公司發(fā)言人稱(chēng)，他們已經(jīng)知曉這一事件，并在搜集相關(guān)信息。
米倫伯格（圖源：天空新聞） 海外網(wǎng)4月30日電 29日，波音召開(kāi)了2019年度股東大會(huì)。在兩起空難事故后，波音CEO拒絕辭職，并稱(chēng)737MAX設(shè)計(jì)沒(méi)有缺陷，造成事故的原因是飛行員操作不當(dāng)。 據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格（Dennis Mu...
印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司各一架波音737 MAX 8客機(jī)去年10月和今年3月先后墜毀，合計(jì)導(dǎo)致300多人遇難?？针y后，多個(gè)國(guó)家和地區(qū)停飛或禁飛737 MAX系列客機(jī)。 波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格本月4號(hào)承認(rèn)在這兩起墜機(jī)事故中，迎角傳感器的“錯(cuò)誤數(shù)據(jù)”觸發(fā)了飛機(jī)自動(dòng)防失速系統(tǒng)的“錯(cuò)...
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐美國(guó)特派特約記者 張夢(mèng)旭 溫燕】據(jù)法新社4月29日?qǐng)?bào)道，在2018年印尼獅航空難后，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)內(nèi)部就有官員提出停飛部分波音737 MAX客機(jī)，但是這一意見(jiàn)并未到達(dá)該機(jī)構(gòu)最高層。去年10月印尼獅航空難前，聯(lián)邦航空管理局的檢查員發(fā)現(xiàn)，波音曾主動(dòng)關(guān)閉“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”(MCAS)故障顯示燈，但卻沒(méi)有通報(bào)FAA和相關(guān)航空公司。波音將該警報(bào)系統(tǒng)作為...
中新網(wǎng)4月29日電 據(jù)外媒28日?qǐng)?bào)道，根據(jù)美國(guó)聯(lián)合飛行員協(xié)會(huì)提交給美國(guó)聯(lián)邦航空總署(FAA)的書(shū)面評(píng)論，美國(guó)航空公司飛行員警告稱(chēng)，波音公司針對(duì)737MAX客機(jī)草擬的訓(xùn)練計(jì)劃并不足以消除他們的顧慮。 報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)聯(lián)合飛行員協(xié)會(huì)代表了美國(guó)航空公司飛行員的利益。其中，美國(guó)航空公司是全球的最大航空公司，也是旗下?lián)碛凶疃嗉?37MAX客機(jī)的美國(guó)航空業(yè)者之一。 資料圖：波...
中新網(wǎng)4月25日電 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日，美國(guó)飛機(jī)制造商波音(Boeing)放棄2019年財(cái)測(cè)、暫停股票回購(gòu)，并表示737 MAX機(jī)型因墜機(jī)事件停飛導(dǎo)致產(chǎn)量降低，迄今已給其帶來(lái)至少10億美元成本。 報(bào)道稱(chēng)，波音表示，先前公布的2019年財(cái)測(cè)“并未反映737 Max事件的影響”，由于“737 Max復(fù)飛的時(shí)間和狀況仍不確定”，公司打算在未來(lái)發(fā)布新的財(cái)測(cè)。 據(jù)悉，波音股價(jià)...
