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埃航失事客機(jī)最后通訊曝光:機(jī)長(zhǎng)聲音驚恐要求返航

8037eee.com 來源: 參考消息網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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參考消息網(wǎng)3月15日?qǐng)?bào)道 美媒稱,12日,據(jù)一名查看過空中交通通話記錄的人士表示,埃塞俄比亞航空失事的737 MAX 8型客機(jī)在幾乎剛從亞的斯亞貝巴起飛后就遇到了緊急狀況,起飛三分鐘后飛機(jī)提速至超常速度,機(jī)長(zhǎng)用驚慌的聲音請(qǐng)求準(zhǔn)許返回。

據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站3月15日?qǐng)?bào)道,失事航班的機(jī)長(zhǎng)對(duì)空中交通管制人員說“斷開、斷開,請(qǐng)求返回”、“請(qǐng)求引導(dǎo)著陸”,后者則緊急讓另兩架朝機(jī)場(chǎng)飛來的班機(jī)轉(zhuǎn)變航向。

空管人員也觀察到這架新的波音737 MAX 8上下震蕩了數(shù)百英尺——表明飛機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重問題。

這位知情人士表示,10日,飛機(jī)起飛五分鐘后,空管人員與飛往內(nèi)羅畢的埃航302航班之間的所有聯(lián)絡(luò)便已中斷。

因通話內(nèi)容尚未公開發(fā)布,分享信息的這名人士要求匿名。他表示空管人員在機(jī)長(zhǎng)表示遇到緊急狀況之前就已經(jīng)作出判斷。

報(bào)道稱,關(guān)于空管人員和有著8000小時(shí)經(jīng)驗(yàn)的飛行員亞里德·格塔丘通話內(nèi)容的新報(bào)道,為駕駛艙內(nèi)當(dāng)時(shí)發(fā)生的情況提供了大量新信息。

查看通訊記錄的人士說,302航班起飛后不到一分鐘,格塔丘用平靜的口吻報(bào)告了一個(gè)“飛行控制”問題。當(dāng)時(shí)雷達(dá)顯示,飛機(jī)的高度遠(yuǎn)低于爬升過程中距離地面的最低安全高度。

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