參考消息網(wǎng)2月27日報道 外媒稱，日前獲悉，尼泊爾針對主要鐵路線路的建設(shè)計劃，決定采用與中國軌距相同的標(biāo)準(zhǔn)軌。如果軌距相同，兩國鐵路容易相互銜接，從而在經(jīng)濟(jì)層面加強與中國的聯(lián)系。此舉可能刺激推銷與中國不同軌距、試圖加強對尼泊爾影響力的印度。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》2月22日報道，尼泊爾基礎(chǔ)設(shè)施與交通部長馬哈塞特接受該報采訪時透露了上述消息。關(guān)于規(guī)劃中的鐵路建設(shè)計劃，馬哈塞特表示，“將在今后6個月內(nèi)敲定。”圍繞通過首都加德滿都的東西路線和與中國連接的北部路線，其表示“已決定采用標(biāo)準(zhǔn)軌（軌距為1435毫米）”。
中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院學(xué)者宋穎慧指出，軌距的標(biāo)準(zhǔn)問題只是一個技術(shù)問題，它的設(shè)定是從一攬子中尼鐵路建設(shè)計劃通盤考慮出發(fā)的。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道，2018年6月，尼泊爾總理奧利訪華期間，雙方討論了“一帶一路”框架下的能源與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)聯(lián)合項目以及中尼印走廊建設(shè)等經(jīng)濟(jì)議題，并簽署了一份文件，擬修建一條穿越險峻的喜馬拉雅地帶、連接西藏和加德滿都的具有戰(zhàn)略意義的鐵路線。
