新華社東京９月１８日電（記者姜俏梅 王可佳）當地時間１８日清晨，一輛電車從泉佐野站始發(fā)降速通過聯絡橋開往對岸的關西國際機場，這標志著日本大阪關西國際機場聯絡橋鐵道部分修復工程完畢，關西國際機場軌道交通時隔兩周后恢復運行。
關西國際機場國際航線集中的一號航站樓在持續(xù)關閉１０天后，已于１４日部分恢復使用。隨著聯絡橋鐵路部分修復工作進展順利，西日本鐵路和南海電鐵兩家公司在試運行確認安全后決定于１８日正式開始運行。不過，聯絡橋被撞壞一側的機動車道部分修復施工仍未結束，目前還無法通車。
據統(tǒng)計，利用軌道交通去往關西國際機場的旅客每天約６．７萬人次，在去往關西國際機場所有交通方式中占８０％，因此軌道交通的恢復將大幅提高人們出行機場的便利性。
關西國際機場位于海上，經填海造地修建而成。強臺風“飛燕”９月４日強勢登陸日本，關西國際機場因海水倒灌而被迫關閉，機場與外界唯一地面運輸通道聯絡大橋當天也被一艘漂流的油輪撞壞，導致橋桁部分最大錯移達５０厘米。受此影響，聯絡橋軌道交通自４日起停運。
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