協(xié)同出海——
中企競爭力將會更強(qiáng)大
從2016年開始，中國就成為東道主德國以外的最大參展國。而伴隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施，中國企業(yè)正日益走向會場的中心地帶。
會展中心6號館是參觀人數(shù)最多的展館之一，云集了英特爾、惠普、思科、亞馬遜、德國電信等全球500強(qiáng)巨頭，這其中也包括了中國的海爾和華為集團(tuán)。
在海爾集團(tuán)的展臺，記者體驗了海爾自主研發(fā)的COSMOPlat智能定制平臺，系統(tǒng)通過人臉識別年齡性別，自動推薦產(chǎn)品。只需屏幕上輕輕一點，幾分鐘后一臺私人定制的洗衣機(jī)模型就通過自動生產(chǎn)線，交付到了記者手中。
在華為公司的展臺前，記者發(fā)現(xiàn)一輛標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的新車型DS7 Crossback。用戶只需下載相應(yīng)程序，就可以通過手機(jī)實時查詢車輛狀態(tài)，車內(nèi)觸屏還能即時顯示附近的加油站與油價、停車場與空車位等信息……這一系列新奇體驗，都是基于華為的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)架構(gòu)戰(zhàn)略部門高級副總裁讓·勒弗爾告訴記者，作為歐洲企業(yè)，公司十分重視向智能制造的轉(zhuǎn)變，“而華為通過層層篩選，完全用技術(shù)優(yōu)勢說服了我們。”
華為企業(yè)業(yè)務(wù)全球營銷總裁邱恒表示，中國企業(yè)走出去需要的是平臺加戰(zhàn)略，如果有更多經(jīng)驗豐富的伙伴一起協(xié)同出海，一同提出全方位的工業(yè)升級解決方案，中企在海外的競爭力將會更加強(qiáng)大。
智能制造——
中德合作共贏潛力巨大
在西門子集團(tuán)展區(qū)，一臺印著中文標(biāo)識的數(shù)字化生產(chǎn)線引起了記者的注意。這是中國博眾精工與西門子聯(lián)合開發(fā)的展機(jī)，博眾精工自主研發(fā)的靈猴機(jī)器人正精準(zhǔn)地進(jìn)行手機(jī)裝配。據(jù)介紹，這一機(jī)器人的操作精度可達(dá)0.02毫米，可以滿足全球主要手機(jī)品牌的精度要求。
在中國航天科工集團(tuán)的展臺前，一個形似直升機(jī)內(nèi)艙的展位吸引了很多觀展者。坐在艙位戴上VR（虛擬現(xiàn)實）眼鏡，就可以在一個污水集中治理的模塊中參觀，污水沉淀、過濾、凈化及能源循環(huán)再利用等環(huán)節(jié)信息一目了然。帶來這一復(fù)合型水務(wù)技術(shù)的德國WKS公司已于去年被航天科工收購。航天科工副總經(jīng)理魏毅寅告訴記者，航天科工擁有自主研發(fā)的技術(shù)，而WKS公司擁有綜合的水處理和能源利用技術(shù)，“雙方的技術(shù)整合后，可以更好地針對中國市場，為中國農(nóng)村提出污水治理方案”。
孵化于三一集團(tuán)的樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司展示了自主安全的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“根云”。去年12月，德國工程機(jī)械巨頭普茨邁斯特成為“根云”平臺的首個歐洲客戶。樹根互聯(lián)副總裁兼首席營銷官黃路川表示，如果將所有泵車連接到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，對客戶而言，后臺可以通過即時車況信息做出預(yù)測性維修判斷，減少泵車故障停機(jī)時間；對相關(guān)的保險公司而言，可以根據(jù)車輛維修情況制訂更合理的保險方案；對制造商而言，可以根據(jù)車輛運(yùn)行和故障數(shù)據(jù)，對后續(xù)車型進(jìn)行改進(jìn)。
工博會期間，中國商務(wù)部投資促進(jìn)局和中德工業(yè)城市聯(lián)盟還共同主辦了“中國機(jī)會——中德智能制造論壇”。中國駐德國大使館經(jīng)商處公使銜參贊王衛(wèi)東表示，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過近40年的快速發(fā)展，將從過去的追求速度為主，轉(zhuǎn)為追求高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展，這對企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提出了新要求，而德國在智能制造領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢，中德在智能制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作共贏具有很大的潛力。
?。ū緢鬂h諾威4月29日電）
原文標(biāo)題：中國智造閃耀漢諾威工博會（第一現(xiàn)場）
原文鏈接：http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2018-04/30/nw.D110000renmrb_20180430_1-05.htm
