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梅龍高鐵9月14日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 梅州到廣州時(shí)間壓縮2小時(shí),費(fèi)用最低減少三成

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龍龍高鐵梅龍段(以下簡(jiǎn)稱“梅龍高鐵”)即將于9月14日開(kāi)通。這條高鐵通道不僅給旅客出行帶來(lái)了更多便利,而且?guī)?lái)了較大實(shí)惠。

  記者13日從鐵路12306平臺(tái)上查詢到,14日梅州西到廣州東開(kāi)行5趟列車(chē),最快的一趟G6591次列車(chē)僅需1小時(shí)47分鐘,較之前壓縮了2小時(shí)左右。

  據(jù)悉,梅龍高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。從梅州至廣州不需要繞道運(yùn)行,運(yùn)行距離大大縮短,票價(jià)也跟著便宜了許多。開(kāi)通前梅州至廣州票價(jià)最低為281元。而開(kāi)通后票價(jià)最低為197元,較之前降低了30%。這樣不僅運(yùn)行速度更快、通行時(shí)間更短,而且整體花費(fèi)更便宜。

  梅龍高鐵全長(zhǎng)98公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)梅州西、興寧南、五華、龍川西4座車(chē)站,其中興寧南、五華站為新建車(chē)站,其余為既有車(chē)站。梅龍高鐵將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,構(gòu)建粵東革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)間的快速客運(yùn)新通道,極大便利沿線民眾出行,對(duì)助力粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的意義。

  (來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 記者 郭軍 制作 岳子巖 視頻來(lái)源 中鐵二十五局)

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