昨日（6日）16時20分

今年第11號臺風“摩羯”

以超強臺風級登陸海南文昌

成為史上登陸我國最強秋臺風

也是繼2014年第9號臺風“威馬遜”之后

登陸我國的最強臺風

22時20分前后，“摩羯”在

廣東徐聞縣角尾鄉(xiāng)沿海二次登陸

預計“摩羯”將于7日下午前后

在中越交界一帶再次登陸

未來兩到三天

“摩羯”將給海南、廣東、廣西等地

帶來極端強風雨

“摩羯”所過之處樹木倒伏

2噸重的巨石被吹走

6日，受臺風“摩羯”影響，廣東徐聞海邊風力約有9級，海浪最高超過6米，預計未來風浪還會加大。“摩羯”掀起的海浪，將2噸重的擋浪石，直接沖到海堤之上。

6日下午?？陂_始出現(xiàn)狂風暴雨，記者途經(jīng)瓊山區(qū)興丹路段，多處樹木倒伏、斷枝。

6日21時，“摩羯”中心位置離開?？?，進入瓊州海峽。海口、文昌、儋州、雷州等地仍在十級風圈內(nèi)。在大風影響下，不少網(wǎng)友反映高層建筑晃動明顯。

多地應急響應升級

海南

6日12時，海南省防災減災救災委員會將海洋災害二級應急響應提升至海洋災害一級應急響應，嚴格落實“五停一關(guān)（停課、停工、停業(yè)、停運、停航和關(guān)閉旅游景區(qū)等措施）”。

目前，海南全省89家A級旅游景區(qū)已全部關(guān)停，全省多地道路、橋梁、隧道全部實施臨時封閉交通管制措施，海口、三亞、瓊海機場取消所有航班。

6日，國家防災減災救災委員會針對海南啟動國家四級救災應急響應，派出工作組赴災區(qū)指導和協(xié)助救災工作。

廣東

9月6日，國家防災減災救災委員會針對廣東啟動國家四級救災應急響應，派出工作組赴災區(qū)實地查看災情。

廣東省防總維持防風一級應急響應，高鐵列車停運141.5對，停運班線733條，瓊州海峽航線等多條航線全部停航。截至6日12時，廣東省全省陸上提前轉(zhuǎn)移危險區(qū)域群眾574511人。

9月6日20時，深圳市氣象臺將深圳羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、龍崗區(qū)（橫崗、布吉、龍城、坂田、南灣、平湖、吉華、園山街道）和龍華區(qū)（龍華、觀湖、福城、觀瀾街道）暴雨橙色預警信號升級為紅色，全市進入暴雨緊急防御狀態(tài)。

廣西

9月6日，廣西防汛抗旱指揮部印發(fā)通知，決定于9月6日18時將廣西防汛抗旱（防臺風）二級應急響應提升為一級應急響應。

廣西氣象局研究決定于9月6日16時30分起將廣西氣象局重大氣象災害（臺風）Ⅱ級應急響應提升為重大氣象災害（臺風）Ⅰ級應急響應。

此前，廣西北海市防汛抗旱指揮部消息，為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，決定自6日起在北海市范圍內(nèi)啟動“停課、停工、停游、停市、停運”等“五停”措施。解除“五停”時間，將視臺風影響情況另行通告。

關(guān)于臺風的3個“謠言”

臺風登陸點受影響最大?

真相：登陸點與風雨強弱以及受災程度沒有必然聯(lián)系。

臺風登陸的風雨影響主要與登陸前后其結(jié)構(gòu)變化、天氣系統(tǒng)的配合以及登陸點的地形地貌有關(guān)。一般來說，結(jié)構(gòu)完整的臺風會造成整個覆蓋范圍內(nèi)明顯降水，當臺風結(jié)構(gòu)不對稱時，其帶來的降水會集中在一側(cè)，不一定登陸點最大。

2013年第23號臺風“菲特”在福建福鼎登陸，但降水云系集中在北側(cè)，受影響最大的是浙江，這就是傳說中的“隔山打牛”。

預警信號解除就安全了?

真相：預警信號解除≠風險消除

隨著臺風強度減弱，臺風預警信號會隨之解除，但并不代表臺風影響就此消亡，其帶來的降水、大風等可能還會引發(fā)洪水、泥石流、滑坡、城鄉(xiāng)洪澇等次生災害，需重點防范。

臺風眼里風最大?

真相：正相反，臺風眼里基本沒有風。

臺風眼即臺風中心。臺風內(nèi)部風逆時針吹，中心空氣發(fā)生旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)時所發(fā)生的離心力與向中心旋轉(zhuǎn)吹入的風力互相平衡抵消，因此形成中心數(shù)十公里范圍內(nèi)的無風現(xiàn)象。