近期，有境外媒體發(fā)布關于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故原因的相關報道。記者5月18日從中國民航局獲悉，經中國民航局與美國國家運輸安全委員會參與事故調查人員證實，對方明確表示，未向任何媒體發(fā)布有關調查信息，他們嚴格按照國際民用航空公約附件13的框架要求，與中國民航局開展合作，并將根據需要繼續(xù)為查明事故原因提供專業(yè)技術支持。 　　目前，“3·21”...

當地時間5月1日，俄羅斯莫斯科出現航班大規(guī)模延誤和被取消的現象。 受外國制裁以及國內外航空管理部門出臺措施等因素的影響，截至莫斯科時間5月1日4時30分，在莫斯科的多莫杰多沃、謝列梅捷沃、伏努科沃等三座機場共有約50架航班延誤或被取消。 （總臺記者 王德祿） （來源：央視新聞客戶端）

4月11日下午，民航局舉行4月第一場新聞發(fā)布會，民航局相關司局負責人介紹民航近期開展安全大檢查大督查情況、近期民航疫情防控相關情況等。會上披露，“3.21”事故目前還在調查中，還不能給事故原因和性質下結論。 　　民航日常安全管理，十分關注包括飛行員在內的空勤人員的思想狀況和心理狀況，這是民航安全管理工作的重要內容和方法。民航系統(tǒng)在常態(tài)化安全檢查的基...

近日，網絡上出現了“東航失事原因鎖定副駕駛”“黑匣子數據已經出來”“民航局安全辦下發(fā)緊急通知，要求對執(zhí)飛航班飛行人員進行航醫(yī)心理健康監(jiān)測”等傳言。民航局航空安全辦公室副主任吳世杰11日在新聞發(fā)布會上表示，這些傳言借政府部門、公安機關之名發(fā)布虛假信息，嚴重誤導社會公眾認知，干擾事故調查工作，已涉嫌違法，有關部門正配合公安機關開展調查，將依法追...

民航局航空安全辦公室主任朱濤在31日舉行的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第十場新聞發(fā)布會上表示，目前開展了初步分析工作，對現場環(huán)境、殘骸分布和撞擊痕跡等進行定位、拍照；研判飛機接地時可能的運動軌跡、姿態(tài)和撞擊力。通過分析空管雷達自動化系統(tǒng)數據，嘗試還原事發(fā)前的真實飛行過程。對涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進行查驗。...