沈丹是航天一院總體室總體組的火箭設計師，火箭的系列如何規(guī)劃，以及具體一款火箭的孕育出生，都是由總體組的同事們完成總體性、系統(tǒng)性的規(guī)劃和論證。
這天晚上，加班累了，沈丹決定給工作按個暫停鍵，約了同樣奮戰(zhàn)在辦公室的同事打場羽毛球賽，大家默契到不用太多語言。四十分鐘后，羽毛球賽結(jié)束，他們又回到工位上繼續(xù)工作。
第二天早上出現(xiàn)在我們面前的是媽媽沈丹，上班之前送女兒去幼兒園，是她寶貴的親子時間。
航天科技集團一院長征七號運載火箭副主任設計師 沈丹：有了小孩以后就感覺時間更不夠用了，因為晚上的時候可能經(jīng)常不在家，到家了基本上孩子也就睡了。
航天人使用的是他們自己的時間表，和我們平時理解的上下班，休息日毫無關(guān)系。每天送女兒去幼兒園的這一路需要十五分鐘，沈丹很珍惜。
我們生存的社會常常用苛刻的目光審視著女性在事業(yè)和家庭上的選擇，尤其是當她們成為了母親。沈丹感受到了這種氛圍，偶爾迷茫，卻也堅持自己的看法。
航天科技集團一院長征七號運載火箭副主任設計師 沈丹：我們應該還是快樂教育，比較佛系，更多是一個引導。她現(xiàn)在還小，如果長大了，在同學當中她說我母親是搞火箭的，是航天人，可能本身就對她有一種驕傲感和自豪感，我覺得如果我把我自己的事情做好，可能是對她的一個更好的教育。
在采訪的間歇，我們也窺見了新生代航天人更為生活態(tài)的一個側(cè)面。
航天科技集團一院總體設計部總體室主任 牟宇：其實我覺得中國現(xiàn)在年輕人很多人已經(jīng)是這樣了，不一定都要表現(xiàn)出一副苦大仇深，肩負民眾的一種情況去承擔責任?，F(xiàn)在90后他們更自信、更包容，他們能夠體現(xiàn)出一種不同的元素，但是在真正需要他們頂上來的時候，他們每個人都能頂?shù)蒙蟻怼?/p>
記者：您當年還說過一句話希望我們的工作能夠整合，效率更高，讓加班不再成為我們航天人的日常生活常態(tài)，實現(xiàn)了嗎？
航天科技集團五院載人領域副總設計師 黃震：基本上算是邁了一大步了，再忙再累每個星期是必須要讓他們休息一天的。工作我覺得是干不完的，我們的要求又是人命關(guān)天，我們不容有失，所以我們工作又是沒有任何極限的?？梢詧猿忠惶?，可以堅持一個月，可以堅持一年，但是很難堅持一輩子。
為了優(yōu)化工作流程，牟宇團隊下力氣自主研發(fā)了一套“總體快速協(xié)同設計平臺”，磨刀不誤砍柴工，優(yōu)化工作效率，把更多的精力投入到創(chuàng)新研發(fā)中去。
航天科技集團一院總體設計部總體室主任 牟宇：我希望讓他們感受到航天帶給他們不同的地方，他們是在用他們的雙手在努力地為國家不斷發(fā)展提供一種支撐。
從去年開始，黃震會在空閑時間和家人一起去爬山，但他腦海里，想的還是天上的事兒。
航天科技集團五院載人領域副總設計師 黃震：想好多事，如果我月球上的地形跟山一樣復雜，該怎么跨過去呢？我們在月球上怎么建我們的路？我們要在月球上建房子，要挖洞，用什么樣的工具？覺得很有趣。
登頂?shù)臅r候，黃震常常構(gòu)想未來的航天畫卷，那是他們這一代人共同的夢想。
航天科技集團五院載人領域副總設計師 黃震：對于載人航天來說，它未來必然是走到產(chǎn)業(yè)化的?，F(xiàn)在來說，可能只是有專屬的航天員，少數(shù)的人可以實現(xiàn)航天的夢想，但是未來必然是全民的，就像20世紀初的飛機一樣，當時的飛機可能只有幾個人在做研究，只有個別人敢去乘坐，但是現(xiàn)在的航空已經(jīng)變成了每個人出行的必備工具了。我也希望通過我們新一代飛船的研制，能夠讓我們以后服務的范圍更廣。能夠讓我們普通的老百姓經(jīng)過短暫的訓練，就有機會到太空上進行太空的旅游、生活?？梢钥匆豢刺罩械木吧?。
（來源：央視新聞客戶端）
