出行：多地高速重現(xiàn)“堵堵堵”
一列復(fù)興號(hào)高鐵列車從京張高鐵駛過居庸關(guān)長城（10月6日攝）。 新華社記者 鞠煥宗 攝
雖然仍保持疫情防控的謹(jǐn)慎，但假日期間人們出行的熱情堪稱“火熱”。記者從交通運(yùn)輸部獲悉，10月1日至8日，全國鐵路、公路、水路、民航日均發(fā)送旅客6211.5萬人次。
“憋了大半年，明知可能遇到擁堵也必須出門。”許多受訪者說。據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，節(jié)日期間，人民群眾返鄉(xiāng)探親、旅游出行需求較為旺盛，道路客運(yùn)量與假期前相比增幅明顯。
假期交通十分突出的一個(gè)特點(diǎn)，是受新冠肺炎疫情、高速公路通行免費(fèi)、鐵路（高鐵）運(yùn)能相對(duì)充足等因素疊加影響，客流向私家車、鐵路分流明顯。久違的車輛“堵堵堵”場面紛紛重現(xiàn)。
“高速公路交通擁堵”的新聞持續(xù)上榜網(wǎng)絡(luò)熱搜，很多人在社交平臺(tái)曬出“車流水泄不通排長龍”“人在堵途各種搞笑”的圖片、視頻。
有網(wǎng)友幽默自嘲，堵了一宿沒出城，“高速上順便看了個(gè)日出”。有的趁堵車期間下車運(yùn)動(dòng)、遛狗、拉琴……
高德地圖發(fā)布的《2020國慶出行報(bào)告》顯示，10月1日至7日，全國高速擁堵里程占比同比上升66%?；浉郯拇鬄硡^(qū)高速擁堵程度最高，長三角次之，成渝地區(qū)和京津冀地區(qū)分列三、四位。
