宋說，這些措施導致產量大幅下降，而且因為疫情而滯留外地的最后一批員工直到3月底才返回，這也是產量下降的原因之一。不過，由于全國各地的汽車制造廠關閉導致需求驟減，這家工廠能夠承受產能下降的后果。
每天早晨，主管都會給每名員工打電話，詢問他們的健康狀況，并告訴他們如果身體不適可以留在家里。每天上午10點，工廠領導開會，查看工人的健康狀況，并制訂相應計劃。工廠制訂了發(fā)現(xiàn)新冠肺炎病例后可實施的應急計劃，但該廠1600名工人沒有一人確診。
在工廠的食堂里，揚聲器在午餐時間不斷播放著官方的衛(wèi)生建議：飯前飯后以正確方式洗手……戴口罩……排隊時保持半米間距……不要交談……摘掉口罩后要小心放置……飯后收拾餐余，盡快離開……不得閑逛。
由于擔心集體用餐可能增加感染風險，該工廠還一度為工人們提供午餐盒飯，以避免他們在食堂用餐。直到4月，食堂才重新向生產線工人開放，但為了避免食堂擁擠，白領員工仍在辦公桌前用餐。
在食堂，為盡量減少接觸，工人們的用餐時間由原來的20分鐘縮短到10分鐘。為縮短排隊長度，食堂還增加了服務窗口。地板上，一行行黃色的膠帶標注出了工人排隊時應該保持的間距。身穿熒光背心的保安人員在食堂巡邏，檢查新規(guī)是否得到遵守。
