美國(guó)知名投資人沃倫·巴菲特旗下伯克希爾-哈撒韋公司2日公布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，由于投資業(yè)務(wù)出現(xiàn)545億美元損失，該公司今年一季度出現(xiàn)497.5億美元虧損，而去年同期盈利216.6億美元。
這是伯克希爾-哈撒韋公司2018年一季度出現(xiàn)11.38億美元虧損以來，時(shí)隔兩年再次出現(xiàn)虧損。
同期，伯克希爾-哈撒韋公司的經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)58.7億美元經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，高于去年同期的55.6億美元。
巴菲特在當(dāng)日舉行的伯克希爾-哈撒韋公司年度在線股東大會(huì)上說，公司已經(jīng)清倉(cāng)美國(guó)四大航空運(yùn)營(yíng)商股票，涉及美國(guó)航空公司、達(dá)美航空公司、聯(lián)合航空公司和西南航空公司。巴菲特說，自己在對(duì)航空股進(jìn)行估值時(shí)犯了錯(cuò)誤。疫情下航空旅行幾乎陷于停頓，這使航空股股價(jià)大幅下降。“我不知道三四年后，人們乘飛機(jī)的里程能否恢復(fù)到2019年的水平。”
數(shù)據(jù)還顯示，伯克希爾-哈撒韋公司在一季度末擁有1372.6億美元現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和短期國(guó)債投資，高于2019年年末的1279.9億美元。
巴菲特表示，伯克希爾-哈撒韋公司最近幾年沒有進(jìn)行大手筆投資是由于沒有發(fā)現(xiàn)有吸引力的東西，但是愿意在找到合適目標(biāo)時(shí)進(jìn)行大規(guī)模投資。
考慮到拆分帶來的稅收負(fù)擔(dān)和對(duì)資本布局的制約，巴菲特表示不會(huì)拆分伯克希爾-哈撒韋公司。
