經(jīng)過健康申明卡和流行病學(xué)調(diào)查等初步審核，發(fā)現(xiàn)有異常的旅客還要過第二關(guān)，進行更詳細流行病學(xué)調(diào)查和醫(yī)學(xué)排查。

　　每一位入境人員尤其是高風(fēng)險的入境人員的流行病學(xué)調(diào)查記錄留存并進一步的分析。為了降低交叉感染風(fēng)險，在航站樓內(nèi)做完流行病學(xué)調(diào)查后，所有旅客還將在室外的擺渡車上采集咽拭子，做核酸檢測。這樣嚴格的防控措施，不僅能有效防止病毒擴散，對旅客本身而言，在通關(guān)時免費做了核酸檢測，一旦發(fā)現(xiàn)感染病毒，也能做到及早治療，避免病情進一步惡化,甚至在家人和朋友中造成更大的傳播。盡管通關(guān)的流程看起來十分繁瑣，但得到了絕大多數(shù)長途奔波，輾轉(zhuǎn)入境人員的理解和支持。

　　經(jīng)過嚴格的入境檢疫流程后，有癥狀的人員將被轉(zhuǎn)移到定點醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)治，其他所有入境人員將在滬集中隔離14天，一律取消在滬中轉(zhuǎn)。在浦東機場，這些專門劃定的區(qū)域，是需要集中隔離的人員入境后的集散點，集散點分16個區(qū)域，上海全市16個區(qū)一一對應(yīng)。一律由各區(qū)安排專車、專人集中接送，實現(xiàn)全程閉環(huán)管理。目前，南京、大連、天津、南寧、成都等地的海關(guān)在機場都實行了“分區(qū)分級分類”的管控模式，最大限度降低交叉感染風(fēng)險。積極打造“從艙門到家門”的閉環(huán)式防控管理體系。目前，通過空港海關(guān)入境的人員少了，空港海關(guān)防控也越來越嚴格，很多身在疫情嚴重國家的中國公民為了回國，輾轉(zhuǎn)繞道第三國，然后通過陸路口岸入境，陸路海關(guān)防境外疫情輸入的壓力也在增加。

　　海關(guān)總署副署長 張際文：陸路口岸海關(guān)、人員和設(shè)備方面都與空港相比有一定差距，能力和水平都有一些不足。海關(guān)總署已經(jīng)抽調(diào)力量，隨時充實到邊境口岸執(zhí)行任務(wù)，來保證100%的采樣和核酸檢測。下一步將根據(jù)境外疫情形勢的變化，科學(xué)調(diào)整防控策略，切實發(fā)揮海關(guān)衛(wèi)生檢疫防火墻作用。

　　筑牢防線、守好國門，并不僅僅只要加強口岸的衛(wèi)生檢疫，這是一張多層的防護網(wǎng)，包含了管控排查、核酸檢測、集中隔離、病例救治等多個步驟，需要海關(guān)和地方協(xié)同作戰(zhàn)，也需要入境旅客的理解和支持。在當(dāng)前態(tài)勢下，守好國門，精準布控，形成閉環(huán)，密切跟蹤和分析全球疫情走勢，快速精準識別和管控風(fēng)險源風(fēng)險點，加強口岸衛(wèi)生檢疫，優(yōu)化入境流程，落實入境人員集中隔離要求，安排好生活服務(wù)和健康監(jiān)測，才能打好新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)。