中國(guó)自主創(chuàng)新的第一代軍車有哪些傳奇故事？

中國(guó)“南海二號(hào)”鉆井平臺(tái)居然是“二手”的？

中國(guó)水電建設(shè)有哪些世界之最？

這些新鮮有趣的問(wèn)題，在“北京國(guó)際攝影2019”期間的影像北京論壇上，都可以找到答案。

作為北京國(guó)際攝影周的重要組成部分，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心與中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)、中國(guó)圖片集團(tuán)聯(lián)合主辦的“東風(fēng)杯·奮斗者—2019‘視覺(jué)新國(guó)企’”攝影展于已本月21日正式開(kāi)幕，展出將持續(xù)至27日。

國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心邀請(qǐng)了東風(fēng)公司、中國(guó)海油、中國(guó)能建三家央企代表，在“影像北京論壇”上發(fā)表了主題演講，講述了70年來(lái)國(guó)企員工與國(guó)家、企業(yè)共同經(jīng)歷的點(diǎn)滴故事。

今天，小新用三家央企演講中展示過(guò)的一張張年代感十足的老照片，為您呈現(xiàn)一個(gè)個(gè)鮮活的國(guó)企奮斗者的形象，一段段直擊人心的感人故事。

中國(guó)汽車工業(yè)，吹起一陣“東風(fēng)”！

今天的東風(fēng)公司，前身是第二汽車制造廠，是我國(guó)第一次完全自主設(shè)計(jì)、建設(shè)的大型綜合汽車制造廠。

1952年底，在一汽建設(shè)方案確定后，毛澤東主席做出建設(shè)二汽的指示。1965年，二汽被列入國(guó)家第三個(gè)五年計(jì)劃，項(xiàng)目才正式開(kāi)始建設(shè)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)，經(jīng)歷了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難，與蘇聯(lián)的關(guān)系全面惡化，國(guó)際形勢(shì)也非常嚴(yán)峻。

出于戰(zhàn)備考慮，二汽的選址定在了大巴山山溝里的百人小鎮(zhèn)十堰。1969年9月28日，第二汽車制造廠大規(guī)模施工建設(shè)在十堰正式拉開(kāi)序幕，來(lái)自全國(guó)各地的建設(shè)大軍懷抱著振興中國(guó)汽車工業(yè)的夢(mèng)想，撇家舍業(yè)，千里迢迢，匯集到鄂西北荒僻沉寂的群山腹地，開(kāi)啟了振興民族汽車工業(yè)的新征程。

當(dāng)時(shí)的十堰在地圖上都找不到，物資匱乏、交通閉塞，建設(shè)條件極為艱苦。東風(fēng)創(chuàng)業(yè)者們靠著人拉肩扛，架橋鋪路，引水送電，在山溝里頂風(fēng)冒雨，在蘆席棚內(nèi)試裝汽車，進(jìn)行汽車研發(fā)和生產(chǎn)。