經(jīng)過 5 輪全流程測試后，北京大興國際機場海關(guān)系統(tǒng) 18 日正式完成各項指標(biāo)檢測，預(yù)計將于近日開關(guān)運行。
這個目前國內(nèi)自動化、智能化程度最高的空港海關(guān)，將讓進出境旅客感受到更簡便快捷的" 無感通關(guān)"。
神奇一：無感通關(guān)！
記者在北京大興國際機場看到，各種通關(guān)設(shè)備、查驗設(shè)備已經(jīng)調(diào)試完畢，進出境手續(xù)簡化、流程更簡便。出境時采用 " 海關(guān) + 安檢，一次過檢 " 的工作模式，出境旅客只提交一次行李、接受一次檢查。而且柜臺后方的新型 X 光機體積更小，海關(guān)關(guān)員將遠程對過檢行李進行電腦審圖。
在入境環(huán)節(jié)，海關(guān)設(shè)置了 30 多臺國內(nèi)一流的智能檢疫查驗設(shè)備，這些設(shè)備集紅外測溫、放射性物質(zhì)定位檢測、人臉識別、入境人員信息采集等多項功能，僅需幾秒鐘，無需接觸即可實現(xiàn)采集旅客體表體溫、判定放射性物質(zhì)攜帶情況等多項信息。如遇需要隔離的旅客，可通過海關(guān)衛(wèi)生檢疫專用電梯將其轉(zhuǎn)移至國內(nèi)最先進的 " 雙負(fù)壓 " 隔離室，有效防止疫情疫病傳入境內(nèi)。
大興國際機場海關(guān)旅檢八科 王俊僑：它把紅外測溫系統(tǒng)、放射性物質(zhì)定位檢測和人員信息采集全部集成到了一臺設(shè)備上，這樣可以最大限度保障旅客 " 無感通關(guān) "，這個通道的總長度是 3.5 米，旅客通關(guān)時間大概是 3-4 秒。
在以往，進境旅客取完行李后，需要進入海關(guān)監(jiān)管通道，排隊搬箱過機檢查，平均每名旅客通關(guān)時間大約在 5-7 分鐘，而北京大興國際機場海關(guān)首次在行李檢查區(qū)全面配備了新型高速 CT 檢查設(shè)備，傳送速度較普通型 CT 檢查設(shè)備的 0.28 米 / 秒提升至 0.5 米 / 秒。以 "100% 先期機檢 + 通道挑查 " 取代傳統(tǒng)的 100% 現(xiàn)場過機檢查。
大興國際機場海關(guān)旅檢 趙兆：如果您的行李當(dāng)中并沒有違禁品，在提取到托運行李之后，將會快速通過海關(guān)現(xiàn)場，實現(xiàn)免排隊、免搬箱、免查驗、零等待，真正實現(xiàn) " 無感通關(guān) "。
據(jù)了解，在北京大興國際機場航站區(qū)、貨運區(qū)，海關(guān) CT 機檢設(shè)備全部配備了智能審圖技術(shù)，實現(xiàn)了高速 CT 機檢設(shè)備智能判圖全覆蓋。
北京海關(guān)副關(guān)長 高瑞峰：從 8 月 3 日開始，我們組織開始了 5 次綜合全流程的演練，目前已具備開關(guān)運行的能力。
神奇二：地鐵站內(nèi)辦理值機、托運！
△央視財經(jīng)《中國財經(jīng)報道》欄目視頻
9 月 19 日上午，北京大興國際機場在城市航站樓草橋站召開了空軌聯(lián)運產(chǎn)品發(fā)布會，標(biāo)志著空軌聯(lián)運產(chǎn)品正式上線銷售。
記者 呂博慧：城市航站樓草橋站占地面積 400 平方米，旅客們可以直接在這里辦理國內(nèi)航班、國際航班的行李托運和值機手續(xù)，可以說到了草橋站就相當(dāng)于到達了大興機場。
在我身邊有 4 個值機柜臺，而根據(jù)我剛剛的體驗，辦理國際業(yè)務(wù)所需時間不到 3 分鐘。辦理完這些業(yè)務(wù)以后，我們就可以直接拿著登機牌和空軌聯(lián)運票搭乘機場快線前往候機樓登機。
在城市航站樓草橋站，旅客可以在航班起飛前最早 6 小時，最晚 2.5 小時進行行李托運。大興機場線開通運營初期，運營時間為早 6:00 到晚 22:30，根據(jù)航班情況，高峰時段發(fā)車間隔 8 分 30 秒，平峰時段發(fā)車間隔 10 分鐘。此外，旅客購買空軌聯(lián)運產(chǎn)品將享有優(yōu)惠。
大興機場管理中心副總經(jīng)理 孔越：旅客在買機票的同時就有選項，可以買空軌聯(lián)運聯(lián)程票，同時也可以買草橋地鐵這一段地鐵票。北京市地鐵公司給了我們很大支持，給這條線打八折，35 元就成了 27 元，航空公司在這個基礎(chǔ)上還不一樣，有的航空公司給的優(yōu)惠力度更大。
神奇三：從購票到登機，一張臉走遍機場！
9 月 18 日，東航聯(lián)合華為公司、聯(lián)通公司等在大興機場正式推出最新研發(fā)的創(chuàng)新成果——基于 5G 網(wǎng)絡(luò)的東航智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng)。有啥神奇之處呢？一張臉走遍機場！
在即將啟用的大興機場，乘坐東航航班的旅客無需再像以往那樣出示身份證、二維碼。旅客只需要通過人臉識別，就可以完成從購票、值機、托運、安檢、登機等各個出行流程。
不僅如此，東航在全球首發(fā) RFID 永久行李牌基礎(chǔ)上，與華為公司合作開發(fā)了 5G 行李跟蹤解決方案，讓行李運輸全程可視化，旅客可以隨時在東航 App 查詢自己托運的行李狀態(tài)。東航無源電子行李牌可反復(fù)使用，不易損壞，永久跟隨旅客。
目前，東航已經(jīng)開放第二批永久電子行李牌的申請，時間為 9 月 20 日至 10 月 7 日。旅客可通過最新版 App 申領(lǐng)入口免費在線申請永久電子行李牌。
