近日，中國主要城市交通分析報(bào)告新鮮出爐，哪個(gè)城市最擁堵？哪個(gè)城市幸福指數(shù)最高？
報(bào)告顯示，2019年中國十大擁堵城市分別是重慶市、哈爾濱市、北京市、長春市、呼和浩特市、大連市、濟(jì)南市、沈陽市、蘭州市、西寧市。其中，重慶市高峰行程延時(shí)指數(shù)為1.964，排名十大堵城之首。
報(bào)告還顯示，在二季度城市公交出行方面，寧波、石家莊、紹興等城市的地面公交出行幸福指數(shù)較高，表明這些城市的公交運(yùn)行效率、可靠性、相對城市交通水平的綜合表現(xiàn)較好。
高速公路運(yùn)行方面，本季節(jié)假日期間全國高速擁堵同比上升6.7%，清明期間全國高速整體擁堵程度最高，其次是五一，端午擁堵程度最低。
值得注意的是，《報(bào)告》首次發(fā)布“綠色出行意愿指數(shù)”，指數(shù)越高表明城市綠色出行需求強(qiáng)度越大。南京、蘭州、西安位列全國前三名。
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彼得（Peter）找上我是一場意外，用我們中國人常說的話就是“緣分”。那天無意中看到微信群里有人說學(xué)校的本科生正在制作一部以中國留學(xué)生為主題的紀(jì)錄片。他們在征集愿意參與的中國留學(xué)生，作為一個(gè)常年與科研為伴的生物學(xué)博士生，往常我不常參與這些活動(dòng)。可當(dāng)時(shí)，我剛就學(xué)術(shù)的文化差異跟導(dǎo)師進(jìn)行了一場討論。于是，我就聯(lián)系了導(dǎo)演彼得。 彼得是一個(gè)典型的美國大男...
“3，2，1，起爆！” 隨著“轟”的一聲巨響，黎以邊境“藍(lán)線”地域山坡震顫，強(qiáng)烈的沖擊波卷起塵土，沖向云霄。 “當(dāng)挖出人生中的第一顆地雷時(shí)就感覺戰(zhàn)勝了自己，克服了內(nèi)心的恐懼。”清排出第一顆地雷的那一刻，楊怡鑫喜悅溢于言表。 初夏的黎巴嫩，烈日炎炎，地中海東岸沿線120公...
