日前，大興機場飛行程序正式獲得民航華北地區(qū)管理局批復，包括機場飛行程序、運行最低標準及機場使用細則。作為大興機場開航籌備的重要節(jié)點，此項工作的完成標志著大興機場已具備通航條件，為工程驗收和機場開航奠定了堅實基礎。

　　大興機場飛行程序設計工作與機場可行性研究工作同步啟動，歷經數(shù)據(jù)收集、概念設計、正式設計等階段，于2019年1月完成程序初稿編制。

　　為全面驗證飛行程序、檢驗機場建設成果，大興機場分別于2019年1月和5月進行了投產校驗飛行和真機試飛。其中，投產校驗飛行歷時34天、112小時，對本場飛行程序、助航燈光、導航設備等進行了全方位校驗；于5月13日開始的試飛工作將持續(xù)至9月。5月13日進行的基本試飛由南航、東航、國航及廈航共同參與，對進近、進港和離港程序進行了實地試飛，并由國航對全部飛行程序進行了模擬機試飛，驗證了飛行程序的安全性和適用性。下一步，大興機場還將于8月至9月開展機場低能見度專項試飛和全面試飛，確保機場投入運行后空地協(xié)同、順暢高效。

　　飛行程序作為航空原始資料的一部分，是開航的必要條件之一。飛行程序獲批后，大興機場已于5月30日完成航空原始資料上報。后續(xù)，大興機場將持續(xù)跟進資料收集、審核情況，確保大興機場航行情報原始資料按時生效。

　　據(jù)悉，北京大興國際機場將于6月30日竣工，于9月30日前正式開航。（央視記者 陳鈺潔）