中新社北京4月12日電 題：中國載人航天27載：邁進空間站時代

　　作者 郭超凱

資料圖：2003年10月15日，中國首位航天員楊利偉乘坐的“神舟”五號載人飛船，上午九時整在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。中新社記者 孫自法 攝

　　4月12日是載人空間飛行國際日。自1992年立項實施以來，27年間中國載人航天工程突破掌握了載人天地往返、空間出艙和交會對接等載人航天基本技術(shù)，驗證了貨物運輸和推進劑在軌補加，以及航天員中期駐留等空間站建造和運營的關(guān)鍵技術(shù)，碩果累累。

　　“三步走”戰(zhàn)略指明方向

　　1992年9月21日，中國載人航天工程研制獲批準開展，明確了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗；第二步，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應用問題；第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題。

　　1999年11月20日，神舟一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場，由長征二號F運載火箭發(fā)射入軌；11月21日，神舟一號飛船返回艙成功著陸在內(nèi)蒙古四子王旗預定區(qū)域。這是中國載人航天工程的首次飛行試驗，驗證了飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計的正確性；標志著中國載人航天技術(shù)獲得了重大突破，為實施載人航天工程后續(xù)任務奠定了重要基礎(chǔ)。

圖為神舟十一號航天員出征儀式上航天員景海鵬（左）、陳冬向總指揮報告。（資料圖片）中新社記者 宿東 攝

　　載人飛行任務連戰(zhàn)連捷

　　2003年10月15日，航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船由長征二號F運載火箭發(fā)射入軌；在軌飛行21小時，于10月16日安全返回，勝利實現(xiàn)了“成功發(fā)射、精確測控、正常運行、安全返回”的任務目標。此次任務的圓滿成功，標志著中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)的國家，實現(xiàn)了中華民族千年飛天的夢想，是中國航天史上的里程碑事件。

　　2005年10月12日，中國載人航天再傳捷報，費俊龍、聶海勝2名航天員搭乘神舟六號飛船由長征二號F運載火箭發(fā)射入軌。此次任務的成功標志著中國突破掌握了載人飛船“多人多天”在軌飛行關(guān)鍵技術(shù)。

　　2008年9月27日，航天員翟志剛成功實施中國首次空間出艙活動。這標志著中國突破和掌握了空間出艙活動技術(shù)，是中國載人航天事業(yè)發(fā)展史上的又一重要里程碑事件。

　　從中國航天員首次進入太空，到實現(xiàn)“多人多天”太空飛行，再到首次實施空間出艙活動，中國載人航天邁出了堅實的步伐。