中新社北京4月12日電 題:中國載人航天27載:邁進空間站時代
作者 郭超凱

資料圖:2003年10月15日,中國首位航天員楊利偉乘坐的“神舟”五號載人飛船,上午九時整在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。中新社記者 孫自法 攝
4月12日是載人空間飛行國際日。自1992年立項實施以來,27年間中國載人航天工程突破掌握了載人天地往返、空間出艙和交會對接等載人航天基本技術(shù),驗證了貨物運輸和推進劑在軌補加,以及航天員中期駐留等空間站建造和運營的關(guān)鍵技術(shù),碩果累累。
“三步走”戰(zhàn)略指明方向
1992年9月21日,中國載人航天工程研制獲批準開展,明確了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗性載人飛船工程,開展空間應用實驗;第二步,突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術(shù),發(fā)射空間實驗室,解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應用問題;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題。
1999年11月20日,神舟一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場,由長征二號F運載火箭發(fā)射入軌;11月21日,神舟一號飛船返回艙成功著陸在內(nèi)蒙古四子王旗預定區(qū)域。這是中國載人航天工程的首次飛行試驗,驗證了飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計的正確性;標志著中國載人航天技術(shù)獲得了重大突破,為實施載人航天工程后續(xù)任務奠定了重要基礎(chǔ)。

圖為神舟十一號航天員出征儀式上航天員景海鵬(左)、陳冬向總指揮報告。(資料圖片)中新社記者 宿東 攝
載人飛行任務連戰(zhàn)連捷
2003年10月15日,航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船由長征二號F運載火箭發(fā)射入軌;在軌飛行21小時,于10月16日安全返回,勝利實現(xiàn)了“成功發(fā)射、精確測控、正常運行、安全返回”的任務目標。此次任務的圓滿成功,標志著中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)的國家,實現(xiàn)了中華民族千年飛天的夢想,是中國航天史上的里程碑事件。
2005年10月12日,中國載人航天再傳捷報,費俊龍、聶海勝2名航天員搭乘神舟六號飛船由長征二號F運載火箭發(fā)射入軌。此次任務的成功標志著中國突破掌握了載人飛船“多人多天”在軌飛行關(guān)鍵技術(shù)。
2008年9月27日,航天員翟志剛成功實施中國首次空間出艙活動。這標志著中國突破和掌握了空間出艙活動技術(shù),是中國載人航天事業(yè)發(fā)展史上的又一重要里程碑事件。
從中國航天員首次進入太空,到實現(xiàn)“多人多天”太空飛行,再到首次實施空間出艙活動,中國載人航天邁出了堅實的步伐。
