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重慶墜江公交車(chē)水下畫(huà)面曝光 已發(fā)現(xiàn)9名遇難者(2)

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  救援正按三步驟展開(kāi) 目前已發(fā)現(xiàn)9名遇難者遺體

  記者從應(yīng)急管理部牽頭的部際聯(lián)合工作組獲悉,重慶萬(wàn)州區(qū)“10.28”墜江事故按照已制定的三個(gè)步驟救援方案,昨天下午已準(zhǔn)確定位落水車(chē)輛位置,成功完成第一個(gè)步驟;今天進(jìn)入關(guān)鍵的第二個(gè)步驟,組織潛水員潛入江底車(chē)輛搜尋救撈被困人員,并進(jìn)行車(chē)輛栓套、固定,為進(jìn)行第三個(gè)步驟的起吊作業(yè)做準(zhǔn)備。

  下午3時(shí),救援搜救工作取得突破性進(jìn)展,三批下潛救援人員(每批2人)在位于長(zhǎng)江二橋上游約28米、水深約71米處墜江的公交車(chē)上,成功救撈出第5名遇難者遺體,并還發(fā)現(xiàn)2名遇難者遺體。

△潛水員下水視頻

  水下畫(huà)面曝光:公交車(chē)位置深達(dá)70米以上

  30日下午,重慶墜江公交水下視頻曝光,視頻中公交車(chē)呈現(xiàn)傾覆狀態(tài),車(chē)身廣告、座位、儀表盤(pán)均可清晰看見(jiàn)。

△重慶墜江公交車(chē)水下畫(huà)面曝光

  據(jù)國(guó)家應(yīng)急管理部通報(bào),國(guó)家水上應(yīng)急救援隊(duì)專(zhuān)業(yè)打撈船采用多波束聲納,發(fā)現(xiàn)一長(zhǎng)約11米、寬約3米物體。經(jīng)過(guò)水下探測(cè)、定位,確定為墜江公交車(chē)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)情況分析,公交車(chē)落水的位置位于長(zhǎng)江二橋上游約28米、水深約71米處。初步了解公交車(chē)呈 30 度角前傾、車(chē)輛結(jié)構(gòu)部分受損。整個(gè)客車(chē)玻璃窗全部破碎,在客車(chē)的前方三四米左右一處斷崖,水深90多米。

  潛水作業(yè)難度極大、危險(xiǎn)性大

  由于墜江公交車(chē)位于水下71米(壓力是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的8.5倍)處,超過(guò)一般60米空氣潛水極限,需要使用專(zhuān)業(yè)氦氧的氣體配比,稍有不慎潛水員將有生命危險(xiǎn)。此外,潛水員在淡水中氦氧潛水作業(yè)每次最長(zhǎng)時(shí)間為35分鐘,需要5到6個(gè)小時(shí)來(lái)增減壓,每次作業(yè)后需休息24小時(shí)。

  據(jù)勘測(cè)發(fā)現(xiàn),水下有亂石、亂流等危險(xiǎn)因素,可見(jiàn)范圍只有1-2平方米,潛水作業(yè)難度極大、危險(xiǎn)性也大。部級(jí)工作組要求,開(kāi)展?jié)撍鳂I(yè)時(shí)一定要確保潛水員自身安全,要切實(shí)做好超水深潛水作業(yè)安全保障,確保救援工作科學(xué)安全有序有效進(jìn)行。

  目前,救援現(xiàn)場(chǎng)已調(diào)集20余名具備深潛能力的潛水員在現(xiàn)場(chǎng)后備接替,現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療、應(yīng)急等潛水保障組也做好安全保障預(yù)案。

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