港珠澳大橋香港段　　新華社記者 呂小煒攝 伶仃洋上，海天一色、煙波浩渺，港珠澳大橋如同一條巨龍飛騰在碧波之上，以氣貫長虹的“中國跨度”，展現(xiàn)當(dāng)代中國的雄健風(fēng)采。 10月24日上午9時(shí)，從設(shè)計(jì)到建設(shè)前后歷時(shí)14年、被英國《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“新世界七大奇跡”的港珠澳大橋正式通車。在網(wǎng)絡(luò)上，港珠澳大橋通車的消息成為最熱新聞，億萬網(wǎng)民難掩激動(dòng)之情，為這項(xiàng)“世紀(jì)工...

新華社廣州10月25日電（記者王攀 周強(qiáng)）港珠澳大橋23日舉行了開通儀式。當(dāng)天，人們在大橋東人工島附近海域拍攝到了一群中華白海豚在浪花中嬉戲、捕食。這一視頻傳送到互聯(lián)網(wǎng)上，引起眾多網(wǎng)民“點(diǎn)贊”。 　　港珠澳大橋總長55公里，是世界上最長跨海大橋。九年建設(shè)期中，這座大橋創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最，被視為“超級工程”和“國之重器”。 　　港珠澳大橋管理局副局長余烈...

一橋飛架伶仃洋，從此天塹變通途。10月24日，歷經(jīng)十余年研究論證與施工建設(shè)之后，我國又一項(xiàng)世界級工程——港珠澳大橋正式建成通車。它是世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁，創(chuàng)造了一系列“世界之最”，可謂名副其實(shí)的超級工程。 　　面臨前所未有的挑戰(zhàn)，建設(shè)者們矢志...

習(xí)近平主席前日宣布港珠澳大橋開通后，乘坐中巴巡覽大橋，并在東人工島與大橋的設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理者的代表傾談，向他們表達(dá)衷心的感謝、致以誠摯的問候。習(xí)近平說： “衷心地感謝你們，我也相信你們又會(huì)重整行裝再出發(fā)，又會(huì)到祖國最需要的地方去，功不可沒，勞苦功高，而且這就是你們?nèi)松膬r(jià)值。要為自己感到自豪，我們也為你們感到自豪。一個(gè)國家篳路藍(lán)縷、坎坷奮進(jìn)...

新華社澳門10月24日電（記者 郭鑫、胡瑤）24日清晨，澳門飄起蒙蒙細(xì)雨，但沒有阻擋澳門人對港珠澳大橋通車運(yùn)營的熱情和期待。8時(shí)左右，在澳門口岸邊檢大樓門前已經(jīng)排起長長的人龍，等待9點(diǎn)鐘正式開門放行。 　　60多歲、頭發(fā)花白的吳先生和老伴一早就到大樓門口排隊(duì)，希望趕上頭一班前往香港的口岸穿梭巴士，搶上“頭香”。吳先生的孩子在香港生活，他形容自己是香港...